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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
250XE | 平成24年6月 西暦：2012年 | DBA-J32 | 5人 | 1490kg | FF | CVT |
ベースグレード | 平成24年7月 西暦：2012年 | CBA-Z34 | 2人 | 1500kg | FR | 6MT |
20X クロスギア | 平成24年8月 西暦：2012年 | DBA-NC26 | 8人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
GT-R プレミアムエディション | 平成24年11月 西暦：2012年 | DBA-R35 | 4人 | 1740kg | フルタイム4WD | 6AT |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション | 平成24年3月 西暦：2012年 | CBA-ML21S | 4人 | 1010kg | フルタイム4WD | CVT |
250XL プレミアムセレクション | 平成24年6月 西暦：2012年 | DBA-J32 | 5人 | 1560kg | FF | CVT |
250ハイウェイスターブラックレザー | 平成24年12月 西暦：2012年 | DBA-TE52 | 7人 | 1940kg | FF | CVT |
ハイブリッド VIP G | 平成24年5月 西暦：2012年 | DAA-HGY51 | 5人 | 1950kg | FR | 7AT |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド | 平成24年8月 西暦：2012年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
15RX アーバンセレクション プレミアムホワイトパッケージ | 平成24年6月 西暦：2012年 | DBA-YF15 | 5人 | 1170kg | FF | CVT |
S アイドリングストップ エアロスタイル | 平成24年5月 西暦：2012年 | DBA-MG33S | 4人 | 800kg | FF | CVT |
15X | 平成24年10月 西暦：2012年 | DBA-Z12 | 5人 | 1200kg | FF | CVT |
E | 平成24年3月 西暦：2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 920kg | FF | CVT |
12S Vパッケージ | 平成24年12月 西暦：2012年 | DBA-K13 | 5人 | 940kg | FF | CVT |
12X | 平成24年12月 西暦：2012年 | DBA-K13 | 5人 | 950kg | FF | CVT |
250ハイウェイスター | 平成23年11月 西暦：2011年 | DBA-TE52 | 7人 | 1920kg | FF | CVT |
250ハイウェイスターアーバンクロム | 平成23年11月 西暦：2011年 | DBA-TNE52 | 7人 | 1980kg | フルタイム4WD | CVT |
VIP | 平成23年11月 西暦：2011年 | DBA-PE52 | 4人 | 2060kg | FF | CVT |
ライダー 黒本革シート パワーシート | 平成23年11月 西暦：2011年 | DBA-PNE52 | 7人 | 2090kg | フルタイム4WD | CVT |
250XV | 平成23年2月 西暦：2011年 | CBA-TZ51 | 5人 | 1700kg | FF | CVT |
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