グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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サリュー ジャパンツアラーケンウッド | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-PNW11 | 5人 | 1460kg | フルタイム4WD | 4AT |
J | 平成11年6月 西暦:1999年 | KH-VNC24 | 8人 | 1770kg | フルタイム4WD | 4AT |
ライダー | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-WHNY11 | 5人 | 1320kg | フルタイム4WD | 4AT |
2ドア ハードトップ スーパースピリット | 平成11年9月 西暦:1999年 | KH-WTY61 | 5人 | 2130kg | パートタイム4WD | 4AT |
フィールドベース グランロードリミテッド | 平成11年9月 西暦:1999年 | KG-VRGY61 | 5人 | 2440kg | パートタイム4WD | 5MT |
ワイドボディ オールモード4×4 RS-R リミテッド | 平成11年2月 西暦:1999年 | KH-JTR50 | 5人 | 1930kg | フルタイム4WD | 4AT |
V | 平成11年11月 西暦:1999年 | GF-JHU30 | 7人 | 1620kg | FF | 4AT |
ルンバ コレット | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-K11 | 5人 | 840kg | FF | 5MT |
X 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | 平成11年8月 西暦:1999年 | GF-ALWE50 | 8人 | 2090kg | フルタイム4WD | 4AT |
ルンバ Aシャープ | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-AK11 | 5人 | 890kg | FF | 4AT |
25GT-Xターボ | 平成11年8月 西暦:1999年 | GF-ER34 | 5人 | 1430kg | FR | 5MT |
ボレロ Aシャープ | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-AK11 | 5人 | 910kg | FF | 5MT |
CJ-Iリミテッド | 平成11年1月 西暦:1999年 | GF-FNN15 | 5人 | 1170kg | フルタイム4WD | 5MT |
1600VZ-R | 平成11年1月 西暦:1999年 | GF-JN15 | 5人 | 1160kg | FF | 5MT |
ライダー 本革セレクション ハイパーCVT-M6 | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-ANZ10 | 4人 | 1100kg | フルタイム4WD | CVT |
30クルージングG | 平成11年2月 西暦:1999年 | E-WHA32 | 5人 | 1460kg | FF | 4AT |
4ドア ワゴン グランロード | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-WGY61 | 7人 | 2300kg | パートタイム4WD | 4AT |
フィールドベース グランロード | 平成11年9月 西暦:1999年 | KG-VRGY61 | 5人 | 2430kg | パートタイム4WD | 4AT |
ライダー ラウンジパッケージ装着車 | 平成11年8月 西暦:1999年 | GF-ALWE50 | 8人 | 2050kg | フルタイム4WD | 4AT |
X | 平成11年11月 西暦:1999年 | KH-JVNU30 | 7人 | 1790kg | フルタイム4WD | 4AT |
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