グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ルンバ Aシャープ | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-AK11 | 5人 | 890kg | FF | 4AT |
25GT-Xターボ | 平成11年8月 西暦:1999年 | GF-ER34 | 5人 | 1430kg | FR | 5MT |
ボレロ Aシャープ | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-AK11 | 5人 | 910kg | FF | 5MT |
CJ-Iリミテッド | 平成11年1月 西暦:1999年 | GF-FNN15 | 5人 | 1170kg | フルタイム4WD | 5MT |
1600VZ-R | 平成11年1月 西暦:1999年 | GF-JN15 | 5人 | 1160kg | FF | 5MT |
ライダー 本革セレクション ハイパーCVT-M6 | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-ANZ10 | 4人 | 1100kg | フルタイム4WD | CVT |
30クルージングG | 平成11年2月 西暦:1999年 | E-WHA32 | 5人 | 1460kg | FF | 4AT |
4ドア ワゴン グランロード | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-WGY61 | 7人 | 2300kg | パートタイム4WD | 4AT |
フィールドベース グランロード | 平成11年9月 西暦:1999年 | KG-VRGY61 | 5人 | 2430kg | パートタイム4WD | 4AT |
ライダー ラウンジパッケージ装着車 | 平成11年8月 西暦:1999年 | GF-ALWE50 | 8人 | 2050kg | フルタイム4WD | 4AT |
X | 平成11年11月 西暦:1999年 | KH-JVNU30 | 7人 | 1790kg | フルタイム4WD | 4AT |
ライダー | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-AZ10 | 4人 | 970kg | FF | CVT |
X | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-ANZ10 | 4人 | 1090kg | フルタイム4WD | CVT |
250L | 平成11年6月 西暦:1999年 | GH-MY34 | 5人 | 1600kg | FR | 4AT |
ハイウェイスター Gパック | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-PC24 | 8人 | 1600kg | FF | CVT |
2.0G-S | 平成11年12月 西暦:1999年 | GF-WHP11 | 5人 | 1310kg | FF | 5MT |
X | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-WHNY11 | 5人 | 1290kg | フルタイム4WD | 5MT |
CIIIリミテッド | 平成11年10月 西暦:1999年 | KH-VNU30 | 8人 | 1810kg | フルタイム4WD | 4AT |
ハイウェイスター 8人乗り | 平成11年8月 西暦:1999年 | GF-ALE50 | 8人 | 1960kg | FR | 4AT |
i・z | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-K11 | 5人 | 860kg | FF | 4AT |
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