グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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25GTターボ | 平成11年8月 西暦:1999年 | GF-ER34 | 5人 | 1430kg | FR | 5MT |
ボレロ コレット | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-K11 | 5人 | 910kg | FF | 4AT |
ベースグレード | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-WAK11 | 5人 | 950kg | FF | CVT |
クラシック | 平成11年8月 西暦:1999年 | KH-UY31 | 5人 | 1510kg | FR | 4AT |
1500サウンドセレクション | 平成11年1月 西暦:1999年 | GF-FN15 | 5人 | 1050kg | FF | 5MT |
X | 平成11年11月 西暦:1999年 | GH-AZ10 | 4人 | 980kg | FF | CVT |
1800 | 平成11年1月 西暦:1999年 | GF-HNN15 | 5人 | 1270kg | フルタイム4WD | 5MT |
300TX Eパッケージ装着車 | 平成11年6月 西暦:1999年 | GH-HY34 | 5人 | 1600kg | FR | 4AT |
250T | 平成11年6月 西暦:1999年 | GH-MY34 | 5人 | 1600kg | FR | 4AT |
X | 平成11年6月 西暦:1999年 | KH-VNC24 | 8人 | 1770kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーサルーン | 平成11年9月 西暦:1999年 | KE-SB15 | 5人 | 1230kg | FF | 4AT |
スペシャルエディション 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | 平成11年12月 西暦:1999年 | GF-ALE50 | 8人 | 1950kg | FR | 4AT |
フィールドベース グランロードリミテッド | 平成11年9月 西暦:1999年 | KG-VRGY61 | 5人 | 2420kg | パートタイム4WD | 4AT |
ハイウェイスター 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | 平成11年8月 西暦:1999年 | GF-ALWE50 | 8人 | 2050kg | フルタイム4WD | 4AT |
プレミアム | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-Z10 | 4人 | 990kg | FF | 4AT |
エアロスポーツ 背面スペアタイヤキャリア無車 | 平成11年1月 西暦:1999年 | GF-HNN15 | 5人 | 1300kg | フルタイム4WD | 4AT |
20クルージング | 平成11年8月 西暦:1999年 | GF-WA32 | 5人 | 1460kg | FF | 4AT |
1.8G | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-WQP11 | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
2.0G ツーリングスター | 平成11年12月 西暦:1999年 | GF-WHP11 | 5人 | 1360kg | FF | CVT |
J-Vパック | 平成11年6月 西暦:1999年 | KH-VC24 | 8人 | 1700kg | FF | 4AT |
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