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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
20クルージング スポーティパッケージ | 平成11年2月 西暦：1999年 | E-WA32 | 5人 | 1440kg | FF | 4AT |
LXサルーン Gタイプ | 平成11年8月 西暦：1999年 | KH-SK30 | 5人 | 1370kg | FR | 5MT |
2.0G-V | 平成11年4月 西暦：1999年 | GF-WHP11 | 5人 | 1370kg | FF | CVT |
2.0G-4 フルエアロスポイラーパッケージ | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-WHNP11 | 5人 | 1440kg | フルタイム4WD | 5MT |
ライダー | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-WFY11 | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
G | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-WHNY11 | 5人 | 1300kg | フルタイム4WD | 4AT |
ワイドボディ 2WD R3m-X エアロリミテッドパッケージ | 平成11年2月 西暦：1999年 | GF-LUR50 | 5人 | 1690kg | FR | 4AT |
Gシャープ | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-AK11 | 5人 | 870kg | FF | 5MT |
X 7人乗り | 平成11年8月 西暦：1999年 | KH-ATWE50 | 7人 | 2170kg | フルタイム4WD | 4AT |
GT-R ミッドナイトパープルII | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-BNR34 | 4人 | 1540kg | フルタイム4WD | 6MT |
X 7人乗り ラウンジパッケージ装着車 | 平成11年8月 西暦：1999年 | KH-ATWE50 | 7人 | 2170kg | フルタイム4WD | 4AT |
S | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-AZ10 | 4人 | 980kg | FF | 4AT |
エアロスポーツ 背面スペアタイヤキャリア無車 | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-HNN15 | 5人 | 1290kg | フルタイム4WD | 5MT |
1800 | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-HNN15 | 5人 | 1270kg | フルタイム4WD | 5MT |
25クルージング スポーティパッケージ | 平成11年2月 西暦：1999年 | E-WPA32 | 5人 | 1450kg | FF | 4AT |
スペシャルエディション | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-PC24 | 8人 | 1590kg | FF | CVT |
X | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-PNC24 | 8人 | 1660kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター Gパック | 平成11年6月 西暦：1999年 | KH-VNC24 | 8人 | 1770kg | フルタイム4WD | 4AT |
LE | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-WFY11 | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
G | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-WFY11 | 5人 | 1160kg | FF | 5MT |
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