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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
プレミアム | 平成11年4月 西暦：1999年 | GF-Z10 | 4人 | 980kg | FF | CVT |
1500ホワイトセレクション | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-FNN15 | 5人 | 1220kg | フルタイム4WD | 4AT |
LXサルーン | 平成11年8月 西暦：1999年 | KH-SK30 | 5人 | 1390kg | FR | 4AT |
J | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-PC24 | 8人 | 1590kg | FF | CVT |
250TX | 平成11年6月 西暦：1999年 | GH-MY34 | 5人 | 1600kg | FR | 4AT |
パシフィーク ホワイトパールエディション | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-HU30 | 8人 | 1620kg | FF | 4AT |
FE | 平成11年9月 西暦：1999年 | KE-SB15 | 5人 | 1220kg | FF | 5MT |
Aシャープ | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-AK11 | 5人 | 920kg | FF | CVT |
X 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | 平成11年8月 西暦：1999年 | KH-ATWE50 | 8人 | 2180kg | フルタイム4WD | 4AT |
GT-R Vスペック N1 | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-BNR34 | 4人 | 1550kg | フルタイム4WD | 6MT |
X 8人乗り | 平成11年8月 西暦：1999年 | KH-ATWE50 | 8人 | 2180kg | フルタイム4WD | 4AT |
ボレロ コレット | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-ANK11 | 5人 | 1010kg | フルタイム4WD | CVT |
ライダー ハイパーCVT-M6 | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-ANZ10 | 4人 | 1080kg | フルタイム4WD | CVT |
エアロスポーツ 背面スペアタイヤキャリア無車 | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-HNN15 | 5人 | 1290kg | フルタイム4WD | 5MT |
20クルージングG | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-WA32 | 5人 | 1460kg | FF | 4AT |
1.8G | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-WQP11 | 5人 | 1270kg | FF | 5MT |
サリュー ジャパンツアラーケンウッド | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-PW11 | 5人 | 1370kg | FF | CVT |
G | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-WHNY11 | 5人 | 1280kg | フルタイム4WD | 5MT |
フィールドベース ワイドボディ オールモード4×4 | 平成11年2月 西暦：1999年 | GF-LR50 | 5人 | 1890kg | フルタイム4WD | 4AT |
ワイドボディ オールモード4×4 RS-R リミテッド | 平成11年2月 西暦：1999年 | GF-JLR50 | 5人 | 1840kg | フルタイム4WD | 4AT |
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