グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ハイウェイスター アーバンセレクション | 平成24年3月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション | 平成24年3月 西暦:2012年 | CBA-ML21S | 4人 | 1010kg | フルタイム4WD | CVT |
E | 平成24年3月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 970kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 平成24年3月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
X | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターターボ | 平成24年6月 西暦:2012年 | CBA-ML21S | 4人 | 1010kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション リミテッド | 平成23年6月 西暦:2011年 | CBA-ML21S | 4人 | 1020kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ML21S | 4人 | 940kg | FF | CVT |
ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ML21S | 4人 | 990kg | フルタイム4WD | CVT |
Gリミテッド | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ML21S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | CVT |
Gリミテッド | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
ハイウェイスターリミテッド | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ML21S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターリミテッド | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
ハイウェイスターターボ リミテッド | 平成23年6月 西暦:2011年 | CBA-ML21S | 4人 | 1010kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション リミテッド | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ML21S | 4人 | 970kg | FF | CVT |
ハイウェイスターターボ リミテッド | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-ML21S | 4人 | 960kg | FF | CVT |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション | 平成22年8月 西暦:2010年 | CBA-ML21S | 4人 | 1020kg | フルタイム4WD | CVT |
G | 平成22年8月 西暦:2010年 | DBA-ML21S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 平成22年8月 西暦:2010年 | DBA-ML21S | 4人 | 940kg | FF | CVT |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 平成22年8月 西暦:2010年 | DBA-ML21S | 4人 | 990kg | フルタイム4WD | CVT |