| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
G | 平成24年3月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター アイドリングストップ アーバンセレクション | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 940kg | FF | CVT |
G | 平成24年3月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
ハイウェイスター | 平成24年3月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターターボ | 平成24年3月 西暦:2012年 | CBA-ML21S | 4人 | 1010kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター | 平成24年3月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 平成24年3月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション | 平成24年3月 西暦:2012年 | CBA-ML21S | 4人 | 1010kg | フルタイム4WD | CVT |
E | 平成24年3月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 970kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 平成24年3月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
X | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターターボ | 平成24年6月 西暦:2012年 | CBA-ML21S | 4人 | 1010kg | フルタイム4WD | CVT |
E | 平成24年3月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 920kg | FF | CVT |
E | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 970kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
ハイウェイスター | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターターボ | 平成24年3月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 960kg | FF | CVT |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション | 平成24年6月 西暦:2012年 | CBA-ML21S | 4人 | 1010kg | フルタイム4WD | CVT |
E | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 920kg | FF | CVT |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
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