グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ハイウェイスター パノラミックルーフレス仕様 | 平成17年8月 西暦:2005年 | CBA-B30 | 7人 | 1420kg | FF | CVT |
20S | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-B30 | 7人 | 1420kg | FF | CVT |
ハイウェイスター スムースエントリーパック | 平成17年8月 西暦:2005年 | CBA-B30 | 7人 | 1450kg | FF | CVT |
20S プレミアムインテリア | 平成17年4月 西暦:2005年 | CBA-B30 | 7人 | 1410kg | FF | CVT |
20S Pセレクション | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-B30 | 7人 | 1420kg | FF | CVT |
ハイウェイスター | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-B30 | 7人 | 1450kg | FF | CVT |
ライダーアルファ | 平成17年4月 西暦:2005年 | CBA-B30 | 7人 | 1430kg | FF | CVT |
ライダーアルファ パノラミックルーフレス仕様 | 平成17年4月 西暦:2005年 | CBA-B30 | 7人 | 1410kg | FF | CVT |
20S Pセレクション パノラミックルーフレス仕様 | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-B30 | 7人 | 1420kg | FF | CVT |
ハイウェイスター パノラミックルーフレス仕様 | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-B30 | 7人 | 1450kg | FF | CVT |
ハイウェイスター スムースエントリーパック パノラミックルーフレス仕様 | 平成17年8月 西暦:2005年 | CBA-B30 | 7人 | 1430kg | FF | CVT |
ハイウェイスター | 平成17年8月 西暦:2005年 | CBA-B30 | 7人 | 1440kg | FF | CVT |
ハイウェイスター スムースエントリーパック パノラミックルーフレス仕様 | 平成17年8月 西暦:2005年 | CBA-NB30 | 7人 | 1500kg | フルタイム4WD | CVT |
20S パノラミックルーフレス仕様 | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-B30 | 7人 | 1420kg | FF | CVT |
ハイウェイスター | 平成17年8月 西暦:2005年 | CBA-NB30 | 7人 | 1510kg | フルタイム4WD | CVT |
20G | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-B30 | 7人 | 1430kg | FF | CVT |
プレイフル | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-B30 | 7人 | 1440kg | FF | CVT |
20S | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-NB30 | 7人 | 1500kg | フルタイム4WD | CVT |
20G | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-NB30 | 7人 | 1510kg | フルタイム4WD | CVT |
20G パノラミックルーフレス仕様 | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-B30 | 7人 | 1430kg | FF | CVT |