グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ライダー | 平成19年6月 西暦:2007年 | CBA-PU31 | 8人 | 1810kg | FF | CVT |
250XG | 平成19年6月 西暦:2007年 | DBA-TNU31 | 8人 | 1780kg | フルタイム4WD | 4AT |
ライダーS | 平成19年6月 西暦:2007年 | CBA-PU31 | 8人 | 1810kg | FF | CVT |
ライダー | 平成19年6月 西暦:2007年 | DBA-TNU31 | 8人 | 1780kg | フルタイム4WD | 4AT |
250ハイウェイスターJ | 平成19年6月 西暦:2007年 | DBA-TU31 | 8人 | 1730kg | FF | 4AT |
ライダーS | 平成19年6月 西暦:2007年 | DBA-TNU31 | 8人 | 1780kg | フルタイム4WD | 4AT |
250XL | 平成19年6月 西暦:2007年 | DBA-TNU31 | 8人 | 1790kg | フルタイム4WD | 4AT |
250ハイウェイスター | 平成19年6月 西暦:2007年 | DBA-TU31 | 8人 | 1730kg | FF | 4AT |
ライダー 10thアニバーサリー | 平成19年10月 西暦:2007年 | DBA-TNU31 | 8人 | 1780kg | フルタイム4WD | 4AT |
250XG | 平成19年6月 西暦:2007年 | DBA-TU31 | 8人 | 1700kg | FF | 4AT |
350ハイウェイスター | 平成19年6月 西暦:2007年 | CBA-PU31 | 8人 | 1810kg | FF | CVT |
250ハイウェイスターJ | 平成19年6月 西暦:2007年 | DBA-TNU31 | 8人 | 1810kg | フルタイム4WD | 4AT |
250ハイウェイスターJ | 平成18年12月 西暦:2006年 | DBA-TNU31 | 8人 | 1810kg | フルタイム4WD | 4AT |
250XE | 平成18年5月 西暦:2006年 | DBA-TNU31 | 8人 | 1780kg | フルタイム4WD | 4AT |
ライダー | 平成18年5月 西暦:2006年 | DBA-TNU31 | 8人 | 1780kg | フルタイム4WD | 4AT |
ライダーS | 平成18年5月 西暦:2006年 | DBA-TNU31 | 8人 | 1780kg | フルタイム4WD | 4AT |
ライダーアルファII | 平成18年5月 西暦:2006年 | DBA-TU31 | 8人 | 1780kg | フルタイム4WD | 4AT |
250ハイウェイスター | 平成18年5月 西暦:2006年 | DBA-TU31 | 8人 | 1730kg | FF | 4AT |
350ハイウェイスター | 平成18年5月 西暦:2006年 | CBA-PU31 | 8人 | 1810kg | FF | CVT |
250ハイウェイスターJ | 平成18年12月 西暦:2006年 | DBA-TU31 | 8人 | 1730kg | FF | 4AT |