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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
X DIG-S エアロスタイル | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1110kg | FF | CVT |
X エアロスタイル | 平成25年7月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1060kg | FF | CVT |
メダリスト | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
S | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1030kg | FF | CVT |
X DIG-S エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1110kg | FF | CVT |
ライダー | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1060kg | FF | CVT |
メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
アクシス | 平成25年2月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1110kg | パートタイム4WD | CVT |
ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1060kg | FF | CVT |
アクシス | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
X DIG-S エアロスタイル | 平成25年7月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1110kg | FF | CVT |
X | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1040kg | FF | CVT |
ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1060kg | FF | CVT |
アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
X FOUR | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1110kg | パートタイム4WD | CVT |
X エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1040kg | FF | CVT |
ライダー ブラックライン | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1060kg | FF | CVT |
X FOUR エアロスタイル | 平成25年7月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1130kg | パートタイム4WD | CVT |
X FOUR エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1110kg | パートタイム4WD | CVT |
X DIG-S | 平成24年9月 西暦：2012年 | DBA-E12 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
車検まであと何日？今日は2024年11月24日日曜日だよ