グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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B | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-PC24 | 8人 | 1550kg | FF | CVT |
キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車 | 平成11年6月 西暦:1999年 | KH-VNC24 | 8人 | 1760kg | フルタイム4WD | 4AT |
キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 | 平成11年6月 西暦:1999年 | KH-VC24 | 8人 | 1700kg | FF | 4AT |
J | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-PC24 | 8人 | 1590kg | FF | CVT |
J-Vパック | 平成11年6月 西暦:1999年 | KH-VNC24 | 8人 | 1770kg | フルタイム4WD | 4AT |
スペシャルエディション | 平成11年12月 西暦:1999年 | GF-PNC24 | 8人 | 1650kg | フルタイム4WD | CVT |
J | 平成11年6月 西暦:1999年 | KH-VC24 | 8人 | 1700kg | FF | 4AT |
X | 平成11年6月 西暦:1999年 | KH-VNC24 | 8人 | 1770kg | フルタイム4WD | 4AT |
J-Vパック | 平成11年6月 西暦:1999年 | KH-VC24 | 8人 | 1700kg | FF | 4AT |
ハイウェイスター | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-PC24 | 8人 | 1600kg | FF | CVT |
キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-PC24 | 8人 | 1590kg | FF | CVT |
J | 平成11年6月 西暦:1999年 | KH-VNC24 | 8人 | 1770kg | フルタイム4WD | 4AT |
ハイウェイスター Gパック | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-PC24 | 8人 | 1600kg | FF | CVT |
キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-PNC24 | 8人 | 1650kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター | 平成11年6月 西暦:1999年 | KH-VNC24 | 8人 | 1770kg | フルタイム4WD | 4AT |
ハイウェイスター Gパック | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-PNC24 | 8人 | 1660kg | フルタイム4WD | CVT |
キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 | 平成11年6月 西暦:1999年 | KH-VNC24 | 8人 | 1770kg | フルタイム4WD | 4AT |
キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車 | 平成10年1月 西暦:1998年 | KD-KVC23 | 8人 | 1540kg | FR | 4AT |
GX | 平成10年1月 西暦:1998年 | KD-KVNC23 | 8人 | 1690kg | フルタイム4WD | 5MT |
フィノ | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-KBC23 | 8人 | 1530kg | FR | 4AT |