グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ジャンボタクシー | 平成12年5月 西暦:2000年 | KH-ATE50 | 10人 | 2300kg | FR | 4AT |
X 8人乗り | 平成12年8月 西暦:2000年 | GH-APE50 | 8人 | 2000kg | FR | 4AT |
ジャンボタクシー | 平成12年4月 西暦:2000年 | GF-ALWE50 | 10人 | 2330kg | フルタイム4WD | 4AT |
ハイウェイスター 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | 平成12年8月 西暦:2000年 | KH-ATWE50 | 8人 | 2160kg | フルタイム4WD | 4AT |
ハイウェイスター 8人乗り | 平成12年8月 西暦:2000年 | GH-APWE50 | 8人 | 2050kg | フルタイム4WD | 4AT |
ジャンボタクシー | 平成12年4月 西暦:2000年 | GF-ALWE50 | 10人 | 2330kg | フルタイム4WD | 4AT |
ライダー ラウンジパッケージ装着車 | 平成12年8月 西暦:2000年 | GH-APE50 | 8人 | 2010kg | FR | 4AT |
プライムエディション ラウンジパッケージ装着車 | 平成12年4月 西暦:2000年 | KH-ATWE50 | 8人 | 2150kg | フルタイム4WD | 4AT |
フィールドベースX | 平成12年10月 西暦:2000年 | GE-FLGE50 | 7人 | 2360kg | FR | 4AT |
ハイウェイスター 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | 平成12年8月 西暦:2000年 | KH-ATWE50 | 8人 | 2160kg | フルタイム4WD | 4AT |
ライダー | 平成12年8月 西暦:2000年 | GH-APWE50 | 8人 | 2050kg | フルタイム4WD | 4AT |
プライムエディション | 平成12年4月 西暦:2000年 | KH-ATWE50 | 8人 | 2130kg | フルタイム4WD | 4AT |
プライムエディション ラウンジパッケージ装着車 | 平成12年4月 西暦:2000年 | KH-ATWE50 | 8人 | 2150kg | フルタイム4WD | 4AT |
フィールドベースX | 平成12年10月 西暦:2000年 | GE-FLGE50 | 7人 | 2360kg | FR | 4AT |
V 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | 平成12年8月 西暦:2000年 | KH-ATWE50 | 8人 | 2150kg | フルタイム4WD | 4AT |
ジャンボタクシー | 平成12年5月 西暦:2000年 | KH-ATWE50 | 10人 | 2420kg | フルタイム4WD | 4AT |
ハイウェイスター 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | 平成12年8月 西暦:2000年 | GH-APE50 | 8人 | 1980kg | FR | 4AT |
ライダー ラウンジパッケージ装着車 | 平成12年8月 西暦:2000年 | GH-APWE50 | 8人 | 2050kg | フルタイム4WD | 4AT |
V 8人乗り | 平成12年8月 西暦:2000年 | KH-ATWE50 | 8人 | 2130kg | フルタイム4WD | 4AT |
ハイウェイスター 8人乗り | 平成12年8月 西暦:2000年 | KH-ATWE50 | 8人 | 2140kg | フルタイム4WD | 4AT |