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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
GHIA | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-BJ8WF | 5人 | 1320kg | フルタイム4WD | 4AT |
イクシオン 5S ナビゲーションパッケージ | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-CP8WF | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
XL-T ノーマルルーフ | 平成11年2月 西暦：1999年 | KD-SGLRF | 8人 | 1830kg | フルタイム4WD | 4AT |
GL-X | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-BJ5WF | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
スーパーXL-T サンルーフ | 平成11年11月 西暦：1999年 | KH-SGLRF | 8人 | 1850kg | フルタイム4WD | 4AT |
イクシオン 5S スポーツパッケージ | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-CP8WF | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
XL-Tカスタム オートフリートップ | 平成11年2月 西暦：1999年 | GF-SGE3F | 8人 | 1680kg | FR | 4AT |
GHIA | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-BJ5PF | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
エアロ ノーマルルーフ | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-SG5WF | 8人 | 1700kg | FR | 4AT |
スーパーXL-T ノーマルルーフ | 平成11年2月 西暦：1999年 | KD-SGLRF | 8人 | 1830kg | フルタイム4WD | 4AT |
イクシオン 7S | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-CP8WF | 7人 | 1300kg | FF | 4AT |
XL-T ノーマルルーフ | 平成11年11月 西暦：1999年 | KH-SGLRF | 8人 | 1820kg | フルタイム4WD | 4AT |
エアロ ノーマルルーフ | 平成11年2月 西暦：1999年 | KD-SGLRF | 8人 | 1830kg | フルタイム4WD | 4AT |
LX | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-BJ3PF | 5人 | 1030kg | FF | 5MT |
GL-X | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-BJ5PF | 5人 | 1250kg | フルタイム4WD | 4AT |
GL-X | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-BJ5WF | 5人 | 1250kg | フルタイム4WD | 5MT |
J | 平成10年9月 西暦：1998年 | GF-DW3WF | 5人 | 910kg | FF | 5MT |
LX | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-BJ3PF | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
JX | 平成10年9月 西暦：1998年 | GF-DW3WF | 5人 | 940kg | FF | 3AT |
GHIA | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-BJ8WF | 5人 | 1290kg | フルタイム4WD | 5MT |
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