グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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MXサルーン | 平成9年8月 西暦:1997年 | KD-CM8A | 5人 | 1200kg | フルタイム4WD | 5MT |
MXツーリング | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-CK2A | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
MX | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-CK2A | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
MXサルーン | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-CK2A | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
MX | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-CK1A | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
MXエクストラ | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-CK2A | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
MXサルーン | 平成9年8月 西暦:1997年 | KD-CM8A | 5人 | 1220kg | フルタイム4WD | 4AT |
MX | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-CK2A | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
GSR | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-CM5A | 5人 | 1240kg | フルタイム4WD | 5MT |
MR | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-CK4A | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
T | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-CK1A | 5人 | 940kg | FF | 5MT |
T | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-CK1A | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
V6 MXサルーン | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-CK6A | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
MXツーリング | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-CK2A | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
MXサルーン | 平成9年8月 西暦:1997年 | KD-CK8A | 5人 | 1090kg | FF | 5MT |
RSエボリューションIV | 平成8年8月 西暦:1996年 | E-CN9A | 5人 | 1260kg | フルタイム4WD | 5MT |
GSRエボリューションIV | 平成8年8月 西暦:1996年 | E-CN9A | 5人 | 1350kg | フルタイム4WD | 5MT |
T | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-CK1A | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
MR | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-CK4A | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
MR | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-CK4A | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |