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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
GSRエボリューションVII | 平成13年2月 西暦：2001年 | GH-CT9A | 5人 | 1400kg | フルタイム4WD | 5MT |
GSRエボリューションVI トミー・マキネンエディション | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-CP9A | 5人 | 1360kg | フルタイム4WD | 5MT |
GSRエボリューションVI トミー・マキネンエディション スペシャルカラーリングパッケージ | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-CP9A | 5人 | 1360kg | フルタイム4WD | 5MT |
RSエボリューションVI トミー・マキネンエディション | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-CP9A | 5人 | 1260kg | フルタイム4WD | 5MT |
MXサルーン | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CM2A | 5人 | 1110kg | フルタイム4WD | 5MT |
GSRエボリューションVI | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-CP9A | 5人 | 1360kg | フルタイム4WD | 5MT |
MXツーリング | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CK2A | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
RSエボリューションVI | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-CP9A | 5人 | 1260kg | フルタイム4WD | 5MT |
MX | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CM2A | 5人 | 1110kg | フルタイム4WD | 5MT |
MXサルーン | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CK2A | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
MXサルーン | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CM2A | 5人 | 1130kg | フルタイム4WD | 4AT |
MX | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CK1A | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
MXエクストラ | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CK2A | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
T | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CK1A | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
MX | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CM2A | 5人 | 1130kg | フルタイム4WD | 4AT |
MX | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CK2A | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
MXツーリング | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CK2A | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
MX | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CK1A | 5人 | 990kg | FF | 4AT |
エクシード | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CK2A | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
MR | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-CK4A | 5人 | 1080kg | FF | 5MT |
車検まであと何日？今日は2025年11月30日日曜日だよ