グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
X | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CJ2A | 5人 | 990kg | FF | 4AT |
モダーク | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CL2A | 5人 | 1090kg | フルタイム4WD | 4AT |
VIEサルーン | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CM2A | 5人 | 1110kg | フルタイム4WD | 5MT |
VIE | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CK1A | 5人 | 990kg | FF | 4AT |
J | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CJ1A | 5人 | 930kg | FF | 5MT |
VIE | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CM2A | 5人 | 1110kg | フルタイム4WD | 5MT |
M | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CJ1A | 5人 | 930kg | FF | 5MT |
モダーク | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CJ2A | 5人 | 980kg | FF | 4AT |
VR-X | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CM5A | 5人 | 1260kg | フルタイム4WD | 4AT |
VIEサルーン | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CK2A | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
エクシード | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CK2A | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
VIEエクストラ | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CK2A | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
VIEサルーン | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CK2A | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
VIE | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CK2A | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
VIEエクストラ | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CK2A | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
F | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CL2A | 5人 | 1070kg | フルタイム4WD | 5MT |
サイボーグZR | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CJ4A | 5人 | 1080kg | FF | 4AT |
VIEサルーン | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-CM2A | 5人 | 1130kg | フルタイム4WD | 4AT |
エクシード | 平成10年10月 西暦:1998年 | E-CK2A | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
モダークリミテッド | 平成10年10月 西暦:1998年 | E-CJ1A | 5人 | 950kg | FF | 4AT |