グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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RX350 バージョンL | 平成24年4月 西暦:2012年 | DBA-GGL15W | 5人 | 1950kg | フルタイム4WD | 6AT |
RX270 | 平成24年4月 西暦:2012年 | DBA-AGL10W | 5人 | 1820kg | FF | 6AT |
RX350 | 平成24年4月 西暦:2012年 | DBA-GGL10W | 5人 | 1880kg | FF | 6AT |
RX350 | 平成24年4月 西暦:2012年 | DBA-GGL15W | 5人 | 1950kg | フルタイム4WD | 6AT |
RX450h バージョンL エアサスペンション | 平成24年4月 西暦:2012年 | DAA-GYL16W | 5人 | 2130kg | フルタイム4WD | CVT |
RX450h バージョンL | 平成24年4月 西暦:2012年 | DAA-GYL10W | 5人 | 2040kg | FF | CVT |
RX270 バージョンL | 平成24年4月 西暦:2012年 | DBA-AGL10W | 5人 | 1820kg | FF | 6AT |
RX350 Fスポーツ | 平成24年4月 西暦:2012年 | DBA-GGL15W | 5人 | 1970kg | フルタイム4WD | 6AT |
RX450h Fスポーツ | 平成24年4月 西暦:2012年 | DAA-GYL15W | 5人 | 2160kg | フルタイム4WD | CVT |
RX450h | 平成24年4月 西暦:2012年 | DAA-GYL10W | 5人 | 2040kg | FF | CVT |
RX450h バージョンL | 平成23年6月 西暦:2011年 | DAA-GYL15W | 5人 | 2090kg | フルタイム4WD | CVT |
RX350 バージョンL エアサスペンション | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-GGL16W | 5人 | 1980kg | フルタイム4WD | 6AT |
RX350 | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-GGL10W | 5人 | 1870kg | FF | 6AT |
RX350 | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-GGL15W | 5人 | 1940kg | フルタイム4WD | 6AT |
RX350 バージョンS | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-GGL10W | 5人 | 1880kg | FF | 6AT |
RX350 バージョンS | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-GGL15W | 5人 | 1950kg | フルタイム4WD | 6AT |
RX350 バージョンL | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-GGL10W | 5人 | 1880kg | FF | 6AT |
RX350 バージョンL | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-GGL15W | 5人 | 1950kg | フルタイム4WD | 6AT |
RX450h バージョンS | 平成23年6月 西暦:2011年 | DAA-GYL10W | 5人 | 2030kg | FF | CVT |
RX450h バージョンL エアサスペンション | 平成23年6月 西暦:2011年 | DAA-GYL16W | 5人 | 2130kg | フルタイム4WD | CVT |