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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
プラチナム・シルバーリミテッド | 平成18年10月 西暦：2006年 | ABA-RK4M | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
ルノー スポールF1 | 平成18年10月 西暦：2006年 | ABA-MF4R2 | 5人 | 1380kg | FF | 6MT |
ベースグレード | 平成18年3月 西暦：2006年 | ABA-RK4M | 5人 | 1150kg | FF | 5MT |
ライト・グリーンリミテッド | 平成18年11月 西暦：2006年 | ABA-RK4M | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
オーセンティック | 平成18年6月 西暦：2006年 | GH-KCK4M | 5人 | 1200kg | FF | 4AT |
ライト・グリーンリミテッド | 平成18年11月 西暦：2006年 | ABA-RK4M | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
1.6 | 平成18年6月 西暦：2006年 | GH-KCK4M | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
ルノー スポールF1チームリミテッドエディション | 平成18年10月 西暦：2006年 | ABA-MF4R2 | 5人 | 1380kg | FF | 6MT |
ライト・グリーンリミテッド | 平成18年11月 西暦：2006年 | ABA-RK4M | 5人 | 1150kg | FF | 5MT |
パール・ブラックリミテッド | 平成18年12月 西暦：2006年 | ABA-RK4M | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
ベースグレード | 平成18年3月 西暦：2006年 | ABA-RK4M | 5人 | 1160kg | FF | 5MT |
オットマン・ブルーリミテッド | 平成18年7月 西暦：2006年 | ABA-RK4M | 5人 | 1160kg | FF | 5MT |
1.6 | 平成18年1月 西暦：2006年 | GH-KCK4M | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
2.0グラスルーフ | 平成18年11月 西暦：2006年 | ABA-MF4M | 5人 | 1340kg | FF | 6MT |
1.6 | 平成18年11月 西暦：2006年 | ABA-MK4M | 5人 | 1290kg | FF | 4AT |
ライト・グリーンリミテッド | 平成18年11月 西暦：2006年 | ABA-RK4M | 5人 | 1160kg | FF | 5MT |
オーセンティック | 平成18年6月 西暦：2006年 | GH-KCK4M | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
eLe | 平成18年3月 西暦：2006年 | ABA-RK4M | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
ライト・グリーンリミテッド | 平成18年11月 西暦：2006年 | ABA-RK4M | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
1.6 | 平成18年6月 西暦：2006年 | GH-KCK4M | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
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