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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
eLe | 平成19年1月 西暦：2007年 | ABA-RK4M | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
オーセンティック | 平成19年5月 西暦：2007年 | ABA-KCK4M | 5人 | 1200kg | FF | 4AT |
ツーリングワゴン2.0 | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-KMF4 | 5人 | 1360kg | FF | 4AT |
1.6 | 平成19年1月 西暦：2007年 | GH-KCK4M | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
ツーリングワゴン1.6 | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-KMK4M | 5人 | 1320kg | FF | 4AT |
ルノー スポールF1チームリミテッドエディション | 平成19年4月 西暦：2007年 | ABA-MF4R2 | 5人 | 1380kg | FF | 6MT |
eLe | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-RK4M | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
1.6 | 平成19年5月 西暦：2007年 | ABA-KCK4M | 5人 | 1200kg | FF | 4AT |
eLe | 平成19年1月 西暦：2007年 | ABA-RK4M | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
ルノー スポール | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-MF4R2 | 5人 | 1380kg | FF | 6MT |
1.6 | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-KCK4M | 5人 | 1200kg | FF | 4AT |
2.0グラスルーフ | 平成19年5月 西暦：2007年 | ABA-JMF4 | 7人 | 1620kg | FF | 4AT |
エディショングラスルーフ | 平成19年3月 西暦：2007年 | ABA-RK4M | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
オーセンティック | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-KCK4M | 5人 | 1200kg | FF | 4AT |
2.0グラスルーフ | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-JMF4 | 7人 | 1620kg | FF | 4AT |
1.6 | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-MK4M | 5人 | 1290kg | FF | 4AT |
ツーリングワゴン2.0グラスルーフ | 平成19年4月 西暦：2007年 | ABA-KMF4 | 5人 | 1390kg | FF | 4AT |
ベースグレード | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-RK4M | 5人 | 1160kg | FF | 5MT |
eLe | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-RK4M | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
ツーリングワゴン2.0プレミアムグラスルーフ | 平成19年4月 西暦：2007年 | ABA-KMF4 | 5人 | 1390kg | FF | 4AT |
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