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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
オーセンティック | 平成17年6月 西暦：2005年 | GH-KCK4M | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
2 | 平成17年9月 西暦：2005年 | GH-JMF4 | 7人 | 1560kg | FF | 4AT |
2.0グラスルーフ | 平成17年9月 西暦：2005年 | GH-JMF4 | 7人 | 1620kg | FF | 4AT |
スポーツウェイ | 平成17年6月 西暦：2005年 | GH-MK4M | 5人 | 1260kg | FF | 4AT |
ツーリングワゴン2.0グラスルーフ | 平成17年2月 西暦：2005年 | GH-KMF4 | 5人 | 1420kg | FF | 4AT |
V6レザーバージョン | 平成17年1月 西暦：2005年 | 2人 | 1400kg | ミッドシップ | 6MT | |
2.0プレミアム | 平成16年1月 西暦：2004年 | GH-MF4 | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
5ドアV6 | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-GL7X | 5人 | 1550kg | FF | 5AT |
ルノー スポール | 平成16年10月 西暦：2004年 | GH-MF4R2 | 5人 | 1370kg | FF | 6MT |
2.0プレミアム | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-MF4 | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
1.6 | 平成16年12月 西暦：2004年 | GH-KCK4M | 5人 | 1170kg | FF | 5MT |
ツーリングワゴン1.6 | 平成16年6月 西暦：2004年 | GH-KMK4M | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
ワゴンV6 | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-GL7X | 5人 | 1590kg | FF | 5AT |
1.6 | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-KCK4M | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
2 | 平成16年11月 西暦：2004年 | GH-MF4M | 5人 | 1310kg | FF | 6MT |
ツーリングワゴン2.0 | 平成16年6月 西暦：2004年 | GH-KMF4 | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
1.2クイックシフト5 | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-BD4F | 5人 | 980kg | FF | 5AT |
ルノー・スポール2.0 F1チームリミテッドエディション | 平成16年4月 西暦：2004年 | GF-BF4 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
シトラス | 平成16年9月 西暦：2004年 | GH-KCK4M | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
1.2クイックシフト5 | 平成16年10月 西暦：2004年 | GH-BD4F | 5人 | 980kg | FF | 5AT |
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