グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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25G エアバッグ装着車 | 平成5年10月 西暦:1993年 | E-TA5A | 5人 | 1470kg | FF | 4AT |
25F エアバッグ装着車 | 平成5年10月 西暦:1993年 | E-TA5P | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
25G | 平成5年10月 西暦:1993年 | E-TA5Z | 5人 | 1470kg | FF | 4AT |
25F | 平成5年10月 西暦:1993年 | E-TA5Y | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
MC エアバッグ装着車 | 平成5年11月 西暦:1993年 | E-TA3P | 5人 | 1490kg | FF | 4AT |
25F クルージングパッケージ エアバッグ装着車 | 平成5年10月 西暦:1993年 | E-TA5P | 5人 | 1440kg | FF | 4AT |
MC | 平成5年11月 西暦:1993年 | E-TA3Y | 5人 | 1490kg | FF | 4AT |
20F-X | 平成5年1月 西暦:1993年 | E-CAEPE | 5人 | 1230kg | FF | 4AT |
X | 平成5年2月 西暦:1993年 | Q-SSF8RE | 8人 | 1620kg | パートタイム4WD | 5MT |
25F スペシャルパッケージ エアバッグ装着車 | 平成5年10月 西暦:1993年 | E-TA5P | 5人 | 1440kg | FF | 4AT |
X | 平成5年2月 西暦:1993年 | Q-SSF8RE | 8人 | 1660kg | パートタイム4WD | 4AT |
25F クルージングパッケージ | 平成5年10月 西暦:1993年 | E-TA5Y | 5人 | 1440kg | FF | 4AT |
MC-V エアバッグ装着車 | 平成5年11月 西暦:1993年 | E-TA3A | 5人 | 1520kg | FF | 4AT |
20Fスペシャル | 平成5年5月 西暦:1993年 | E-CAEPE | 5人 | 1230kg | FF | 4AT |
25F スペシャルパッケージ | 平成5年10月 西暦:1993年 | E-TA5Y | 5人 | 1440kg | FF | 4AT |
MC-V | 平成5年11月 西暦:1993年 | E-TA3Z | 5人 | 1520kg | FF | 4AT |
RV-X | 平成5年2月 西暦:1993年 | Q-SSF8RE | 8人 | 1750kg | パートタイム4WD | 4AT |
20Fスペシャル | 平成5年5月 西暦:1993年 | E-CAEPE | 5人 | 1200kg | FF | 5MT |
20G | 平成4年1月 西暦:1992年 | E-CAEPE | 5人 | 1260kg | FF | 4AT |
18D | 平成4年1月 西暦:1992年 | E-CA8PE | 5人 | 1160kg | FF | 5MT |
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