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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
タイプM | 平成14年12月 西暦：2002年 | UA-HF21S | 4人 | 790kg | FF | 4AT |
スポルト20 | 平成14年9月 西暦：2002年 | GH-BJFW | 5人 | 1360kg | フルタイム4WD | 4AT |
FZ-T | 平成14年9月 西暦：2002年 | TA-MD22S | 4人 | 850kg | FF | 4AT |
Xターボ | 平成14年11月 西暦：2002年 | TA-HP22S | 4人 | 830kg | フルタイム4WD | 4AT |
スタンドオフ | 平成14年11月 西暦：2002年 | TA-DG62W | 4人 | 950kg | パートタイム4WD | 3AT |
G | 平成14年6月 西暦：2002年 | TA-CP8W | 7人 | 1350kg | FF | 4AT |
RS-V エアロ ノーマルルーフ | 平成14年9月 西暦：2002年 | GH-SGEW | 8人 | 1610kg | FR | 4AT |
ターボ | 平成14年10月 西暦：2002年 | TA-HF21S | 4人 | 810kg | FF | 4AT |
S-4スペシャル | 平成14年9月 西暦：2002年 | GH-BJ5W | 5人 | 1300kg | フルタイム4WD | 4AT |
C | 平成14年6月 西暦：2002年 | TA-CP8W | 7人 | 1460kg | フルタイム4WD | 4AT |
FM-Gターボ | 平成14年9月 西暦：2002年 | TA-MD22S | 4人 | 900kg | フルタイム4WD | 4AT |
Sターボ | 平成14年11月 西暦：2002年 | TA-HP22S | 4人 | 820kg | フルタイム4WD | 5MT |
スポルト | 平成14年8月 西暦：2002年 | LA-DY5W | 5人 | 1080kg | FF | 5MT |
スポルト20スペシャル | 平成14年12月 西暦：2002年 | GH-BJFW | 5人 | 1360kg | フルタイム4WD | 4AT |
RS-V ノーマルルーフ | 平成14年9月 西暦：2002年 | GH-SGEW | 8人 | 1600kg | FR | 4AT |
RR | 平成14年9月 西暦：2002年 | TA-MD22S | 4人 | 850kg | FF | 4AT |
Sターボ | 平成14年11月 西暦：2002年 | TA-HP22S | 4人 | 830kg | フルタイム4WD | 4AT |
スタンドオフ | 平成14年11月 西暦：2002年 | TA-DG62W | 4人 | 890kg | FR | 5MT |
カジュアル | 平成14年8月 西暦：2002年 | LA-DY3W | 5人 | 1060kg | FF | 5MT |
G スポーツパッケージ | 平成14年6月 西暦：2002年 | TA-CP8W | 7人 | 1350kg | FF | 4AT |
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