グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
G | 平成16年9月 西暦:2004年 | CBA-HB24S | 4人 | 790kg | フルタイム4WD | 3AT |
コージー | 平成16年6月 西暦:2004年 | DBA-DY3W | 5人 | 1080kg | FF | 4AT |
G スポーツパッケージ | 平成16年4月 西暦:2004年 | TA-CP8W | 7人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
FA | 平成16年7月 西暦:2004年 | CBA-MJ21S | 4人 | 800kg | FF | 5MT |
Eリミテッド | 平成16年4月 西暦:2004年 | CBA-HP22S | 4人 | 770kg | FF | 4AT |
Sターボ | 平成16年4月 西暦:2004年 | TA-HP22S | 4人 | 790kg | FF | 4AT |
23Sレザーリミテッド | 平成16年9月 西暦:2004年 | UA-GY3W | 5人 | 1420kg | FF | 4AT |
X | 平成16年10月 西暦:2004年 | CBA-HF21S | 4人 | 790kg | FF | 4AT |
LX | 平成16年4月 西暦:2004年 | TA-EP3W | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 4AT |
RR-DI | 平成16年7月 西暦:2004年 | CBA-MJ21S | 4人 | 910kg | フルタイム4WD | 4AT |
23Eラグジュアリーパッケージ | 平成16年4月 西暦:2004年 | UA-GG3P | 5人 | 1340kg | FF | 4AT |
SXスペシャル | 平成16年4月 西暦:2004年 | LA-HB23S | 4人 | 750kg | フルタイム4WD | 5MT |
ターボ | 平成16年10月 西暦:2004年 | TA-HF21S | 4人 | 810kg | FF | 4AT |
カジュアル | 平成16年4月 西暦:2004年 | DBA-DY5W | 5人 | 1070kg | FF | 5MT |
カジュアル | 平成16年4月 西暦:2004年 | DBA-DY5W | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
スポルト | 平成16年4月 西暦:2004年 | TA-CPEW | 7人 | 1380kg | FF | 4AT |
FA | 平成16年4月 西暦:2004年 | UA-MJ21S | 4人 | 810kg | FF | 4AT |
Sターボ | 平成16年4月 西暦:2004年 | TA-HP22S | 4人 | 820kg | フルタイム4WD | 5MT |
15F | 平成16年10月 西暦:2004年 | DBA-BK5P | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
23S | 平成16年4月 西暦:2004年 | UA-BK3P | 5人 | 1270kg | FF | 5MT |
Home » マツダ (page 49)