グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
GII | 平成18年12月 西暦:2006年 | CBA-HB24S | 4人 | 790kg | フルタイム4WD | 3AT |
PC | 平成18年3月 西暦:2006年 | EBD-DG64V | 4人 | 880kg | FR | 5MT |
バスター | 平成18年3月 西暦:2006年 | EBD-DG64V | 4人 | 900kg | FR | 5MT |
20S | 平成18年6月 西暦:2006年 | DBA-BKEP | 5人 | 1280kg | FF | 5AT |
X | 平成18年7月 西暦:2006年 | DBA-HB24S | 4人 | 820kg | フルタイム4WD | 4AT |
PXターボ | 平成18年3月 西暦:2006年 | ABA-DG64W | 4人 | 960kg | FR | 4AT |
ベースグレード | 平成18年12月 西暦:2006年 | CBA-ER3P | 5人 | 1640kg | FF | 6AT |
23C Lスタイル | 平成18年12月 西暦:2006年 | DBA-LY3P | 8人 | 1830kg | フルタイム4WD | 6AT |
G | 平成18年1月 西暦:2006年 | CBA-HB24S | 4人 | 780kg | フルタイム4WD | 5MT |
PA | 平成18年3月 西暦:2006年 | EBD-DG64V | 4人 | 870kg | FR | 5MT |
20S | 平成18年6月 西暦:2006年 | DBA-BKEP | 5人 | 1260kg | FF | 5AT |
20ST | 平成18年11月 西暦:2006年 | DBA-BKEP | 5人 | 1280kg | FF | 5AT |
X | 平成18年12月 西暦:2006年 | DBA-HB24S | 4人 | 820kg | フルタイム4WD | 4AT |
PA | 平成18年3月 西暦:2006年 | EBD-DG64V | 4人 | 910kg | パートタイム4WD | 5MT |
クルージングパッケージ | 平成18年12月 西暦:2006年 | CBA-ER3P | 5人 | 1640kg | FF | 6AT |
23F | 平成18年4月 西暦:2006年 | DBA-LY3P | 8人 | 1830kg | フルタイム4WD | 6AT |
20ES | 平成18年12月 西暦:2006年 | DBA-GGEP | 5人 | 1360kg | FF | 5AT |
GII | 平成18年7月 西暦:2006年 | DBA-HB24S | 4人 | 780kg | フルタイム4WD | 5MT |
PC | 平成18年3月 西暦:2006年 | EBD-DG64V | 4人 | 920kg | パートタイム4WD | 5MT |
PX | 平成18年3月 西暦:2006年 | ABA-DG64W | 4人 | 930kg | FR | 3AT |
Home » マツダ (page 35)