グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
GSX ミドルルーフ | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-SSE8W | 9人 | 1370kg | FR | 5MT |
V6-3000 リミテッド | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-HCSS | 5人 | 1490kg | FR | 4AT |
f | 平成1年11月 西暦:1989年 | E-AA5PA | 4人 | 580kg | FF | 5MT |
ターボPSタイプ ハイルーフ | 平成1年6月 西暦:1989年 | M-DG41V | 4人 | 810kg | FR | 5MT |
セレーブル 4WS | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-GD8A | 5人 | 1250kg | FF | 4AT |
2000 SG-X | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HCEP | 5人 | 1260kg | FR | 4AT |
ロイヤルクラシック | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HCSS | 5人 | 1560kg | FR | 4AT |
13Bロータリーターボ リミテッド | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HC3S | 5人 | 1450kg | FR | 4AT |
ロイヤルクラシック | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HCSS | 5人 | 1560kg | FR | 4AT |
V6-2000 リミテッド | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HCFS | 5人 | 1420kg | FR | 5MT |
V6-2000ターボ リミテッド | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HCFS | 5人 | 1470kg | FR | 4AT |
V6-2000 リミテッド | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HCFS | 5人 | 1420kg | FR | 5MT |
V6-2000ターボ リミテッド | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HCFS | 5人 | 1470kg | FR | 4AT |
2000 SG-X | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HCEP | 5人 | 1240kg | FR | 5MT |
2000 SG-X | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HCEP | 5人 | 1240kg | FR | 5MT |
V6-2000 リミテッド | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HCFS | 5人 | 1440kg | FR | 4AT |
V6-2000 リミテッド | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HCFS | 5人 | 1440kg | FR | 4AT |
ロイヤルクラシック | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HC3S | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
2000 SG-X | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-HCEP | 5人 | 1260kg | FR | 4AT |
DX | 昭和62年9月 西暦:1987年 | E-SRE9W | 10人 | 1350kg | FR | 5MT |
Home » マツダ (page 156)