| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
GSX サンルーフ付ミドルルーフ | 平成2年2月 西暦:1990年 | E-SSE8W | 8人 | 1440kg | FR | 4AT |
スタンドオフ | 平成2年6月 西暦:1990年 | M-DG51V | 4人 | 800kg | FR | 5MT |
リミテッド | 平成2年9月 西暦:1990年 | Q-SRF9W | 9人 | 1610kg | FR | 4AT |
SGサルーンG | 平成2年6月 西暦:1990年 | E-GD6P | 5人 | 1070kg | FF | 4AT |
リミテッド サンルーフ付ミドルルーフ | 平成2年2月 西暦:1990年 | E-SSE8W | 8人 | 1440kg | FR | 4AT |
クレール | 平成1年2月 西暦:1989年 | Q-BG7P | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
1600 DOHC | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-BG6P | 5人 | 1020kg | FF | 5MT |
プロフィール SOHC | 平成1年6月 西暦:1989年 | E-GD8P | 5人 | 1080kg | FF | 5MT |
プロフィール | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-GD8P | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
クレール | 平成1年2月 西暦:1989年 | E-BG3P | 5人 | 930kg | FF | 4MT |
GLスーパー ミドルルーフ | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-SSE8W | 9人 | 1320kg | FR | 5MT |
リミテッド サンルーフ付ミドルルーフ | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-SSE8W | 9人 | 1410kg | FR | 5MT |
セレーブル | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-GD8P | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
クレール | 平成1年2月 西暦:1989年 | Q-BG7P | 5人 | 1000kg | FF | 4AT |
GLスーパー ミドルルーフ | 平成元年4月 西暦:1989年 | Q-SSF8W | 9人 | 1360kg | FR | 5MT |
リミテッド サンルーフ付ミドルルーフ | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-SSE8W | 9人 | 1440kg | FR | 4AT |
GSX サンルーフ付ミドルルーフ | 平成元年4月 西暦:1989年 | Q-SSF8W | 8人 | 1530kg | FR | 4AT |
スペシャルエディション | 平成元年9月 西暦:1989年 | E-HCFS | 5人 | 1470kg | FR | 4AT |
セレーブル | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-GD8R | 5人 | 1300kg | フルタイム4WD | 4AT |
RV-S ミドルルーフ | 平成元年4月 西暦:1989年 | Q-SSF8R | 8人 | 1590kg | パートタイム4WD | 5MT |
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