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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
1800 DOHC | 平成3年1月 西暦：1991年 | E-BG8P | 5人 | 1070kg | FF | 5MT |
1.8タイプG | 平成3年11月 西暦：1991年 | E-GE8P | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
g | 平成3年3月 西暦：1991年 | E-AA6PA | 4人 | 600kg | FF | 5MT |
f | 平成3年3月 西暦：1991年 | E-AA6PA | 4人 | 580kg | FF | 5MT |
ターボPS | 平成3年10月 西暦：1991年 | V-DL51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 5MT |
インタープレー ツインカム | 平成3年1月 西暦：1991年 | E-BG5S | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
18VL | 平成3年10月 西暦：1991年 | E-GE8P | 5人 | 1190kg | FF | 4AT |
1800 DOHC | 平成3年1月 西暦：1991年 | E-BG8P | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
ミレディ | 平成3年3月 西暦：1991年 | E-AA6PA | 4人 | 600kg | FF | 3AT |
GSX サンルーフ付ミドルルーフ | 平成2年2月 西暦：1990年 | Q-SSF8W | 8人 | 1510kg | FR | 5MT |
g | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-AA6PA | 4人 | 600kg | FF | 3AT |
f | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-AA6PA | 4人 | 580kg | FF | 5MT |
GSX ミドルルーフ | 平成2年2月 西暦：1990年 | E-SSE8R | 8人 | 1480kg | パートタイム4WD | 5MT |
RV-S ミドルルーフ | 平成2年2月 西暦：1990年 | Q-SSF8R | 8人 | 1600kg | パートタイム4WD | 5MT |
g | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-AA6PA | 4人 | 590kg | FF | 5MT |
リミテッド ミドルルーフ | 平成2年2月 西暦：1990年 | Q-SSF8W | 8人 | 1510kg | FR | 4AT |
PXタイプ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-DH51V | 4人 | 840kg | パートタイム4WD | 5MT |
DX 標準ルーフ | 平成2年2月 西暦：1990年 | Q-SSF8W | 9人 | 1370kg | FR | 5MT |
GSX サンルーフ付ミドルルーフ | 平成2年2月 西暦：1990年 | Q-SSF8W | 8人 | 1540kg | FR | 4AT |
BW ハイルーフ | 平成2年2月 西暦：1990年 | E-SSE8W | 6人 | 1280kg | FR | 5MT |
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