グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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タイプGツーリング | 平成7年10月 西暦:1995年 | KD-LVLW | 8人 | 1750kg | FR | 4AT |
XG | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-AC6P | 4人 | 640kg | FF | 3AT |
Fリミテッド | 平成7年5月 西暦:1995年 | E-AA6RA | 4人 | 670kg | フルタイム4WD | 5MT |
ロング | 平成7年2月 西暦:1995年 | E-TJ11W | 5人 | 1310kg | パートタイム4WD | 5MT |
グランツ タイプR-Four | 平成7年10月 西暦:1995年 | KD-LVLR | 7人 | 1910kg | パートタイム4WD | 4AT |
XRターボ | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-AC6P | 4人 | 660kg | FF | 5MT |
ルナK | 平成7年1月 西暦:1995年 | E-DB5PA | 5人 | 850kg | FF | 5MT |
タイプGツーリング Sパッケージ | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-LVEW | 7人 | 1680kg | FR | 4AT |
HG | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-AC6P | 4人 | 630kg | FF | 3AT |
ZG-4S | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-CZ21S | 4人 | 800kg | フルタイム4WD | 3AT |
DX 標準ルーフ | 平成7年9月 西暦:1995年 | KD-SSF8W | 9人 | 1450kg | FR | 5MT |
GSX ミドルルーフ | 平成7年9月 西暦:1995年 | KD-SSF8W | 8人 | 1530kg | FR | 5MT |
スタンドオフターボ | 平成7年6月 西暦:1995年 | V-DL51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
ショート | 平成7年2月 西暦:1995年 | KD-TF31W | 4人 | 1310kg | パートタイム4WD | 4AT |
スタンドオフ | 平成7年6月 西暦:1995年 | V-DL51V | 4人 | 820kg | ミッドシップ | 3AT |
K | 平成7年1月 西暦:1995年 | E-DB5PA | 5人 | 850kg | FF | 5MT |
XE | 平成7年7月 西暦:1995年 | KD-BWEY10 | 5人 | 1070kg | FF | 5MT |
BW ハイルーフ | 平成7年9月 西暦:1995年 | KD-SSF8W | 6人 | 1430kg | FR | 5MT |
タイプGツーリング | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-LVEW | 8人 | 1680kg | FR | 4AT |
ミレディ | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-AC6P | 4人 | 630kg | FF | 3AT |
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