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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ミレディエクストラ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-HB12S | 4人 | 760kg | フルタイム4WD | 3AT |
スタンドオフターボ | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-DH52V | 4人 | 900kg | パートタイム4WD | 3AT |
35万台記念限定車1300LX | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-DW3W | 5人 | 920kg | FF | 5MT |
35万台記念限定車1500GL | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-DW5W | 5人 | 990kg | FF | 4AT |
ES | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-BJ3P | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
XE | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-BWFY11 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
RS-V ノーマルルーフ | 平成11年2月 西暦：1999年 | GF-SGEW | 8人 | 1590kg | FR | 4AT |
RF-V ノーマルルーフ | 平成11年2月 西暦：1999年 | GF-SG5W | 8人 | 1700kg | FR | 4AT |
FX | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-MD21S | 4人 | 770kg | FF | 3AT |
RR-Fターボ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-MD21S | 4人 | 850kg | フルタイム4WD | 4AT |
ミレディ | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-HB12S | 4人 | 680kg | FF | 5MT |
バスターターボ | 平成11年1月 西暦：1999年 | GD-DG52V | 4人 | 810kg | FR | 5MT |
スタンドオフエアロターボS | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-DG52W | 4人 | 900kg | FR | 4AT |
ES | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-BJ3P | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
LS | 平成11年8月 西暦：1999年 | KE-BJEP | 5人 | 1170kg | FF | 5MT |
RF-V オートフリートップ | 平成11年2月 西暦：1999年 | GF-SG5W | 8人 | 1800kg | FR | 4AT |
RF-V オートフリートップ | 平成11年2月 西暦：1999年 | KD-SGL5 | 8人 | 1910kg | フルタイム4WD | 4AT |
PA | 平成11年12月 西暦：1999年 | GD-DH52V | 4人 | 870kg | パートタイム4WD | 5MT |
LX-S | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-DW3W | 5人 | 960kg | FF | 5MT |
LS | 平成11年8月 西暦：1999年 | KE-BJEP | 5人 | 1200kg | FF | 4AT |
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