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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
スタンドオフ サウンド | 平成5年12月 西暦：1993年 | V-DL51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
スタンドオフ | 平成5年12月 西暦：1993年 | V-DL51V | 4人 | 840kg | ミッドシップ | 3AT |
スタンドオフ | 平成5年12月 西暦：1993年 | V-DM51V | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 5MT |
PA | 平成5年12月 西暦：1993年 | V-DL51V | 4人 | 780kg | ミッドシップ | 4MT |
PD | 平成5年12月 西暦：1993年 | V-DM51V | 4人 | 840kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボPS | 平成3年10月 西暦：1991年 | V-DM51V | 4人 | 910kg | フルタイム4WD | 5MT |
スタンドオフ | 平成3年10月 西暦：1991年 | V-DL51V | 4人 | 830kg | ミッドシップ | 5MT |
スタンドオフ サウンド | 平成3年10月 西暦：1991年 | V-DL51V | 4人 | 830kg | ミッドシップ | 5MT |
スタンドオフ | 平成3年10月 西暦：1991年 | V-DL51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
ターボRZ | 平成3年12月 西暦：1991年 | V-DM51V | 4人 | 950kg | フルタイム4WD | 5MT |
スタンドオフ サウンド | 平成3年10月 西暦：1991年 | V-DM51V | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 5MT |
スタンドオフ サウンド | 平成3年10月 西暦：1991年 | V-DL51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
ターボPS | 平成3年10月 西暦：1991年 | V-DL51V | 4人 | 870kg | ミッドシップ | 3AT |
ターボPS | 平成3年10月 西暦：1991年 | V-DL51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 5MT |
ターボRZ | 平成3年12月 西暦：1991年 | V-DL51V | 4人 | 890kg | ミッドシップ | 5MT |
スタンドオフ | 平成3年10月 西暦：1991年 | V-DM51V | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 5MT |
ターボEXタイプ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-DG51V | 4人 | 810kg | FR | 3AT |
スタンドオフ | 平成2年6月 西暦：1990年 | M-DH51V | 4人 | 860kg | フルタイム4WD | 5MT |
PXタイプ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-DG51V | 4人 | 790kg | FR | 3AT |
スタンドオフ | 平成2年6月 西暦：1990年 | M-DG51V | 4人 | 800kg | FR | 5MT |
車検まであと何日？今日は2024年11月24日日曜日だよ