グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
PA | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DL51V | 4人 | 800kg | ミッドシップ | 3AT |
バスター | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DL51V | 4人 | 800kg | ミッドシップ | 5MT |
スタンドオフターボ | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DL51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 5MT |
GA | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DM51V | 4人 | 820kg | パートタイム4WD | 5MT |
バスター | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DM51V | 4人 | 850kg | パートタイム4WD | 5MT |
GA | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DL51V | 4人 | 780kg | ミッドシップ | 3AT |
スタンドオフ | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DM51V | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 3AT |
スタンドオフ | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DL51V | 4人 | 840kg | ミッドシップ | 3AT |
PA | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DL51V | 4人 | 790kg | ミッドシップ | 5MT |
PA | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DM51V | 4人 | 840kg | パートタイム4WD | 5MT |
バスター | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DL51V | 4人 | 810kg | ミッドシップ | 3AT |
スタンドオフ | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DM51V | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 5MT |
スタンドオフターボ | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DL51V | 4人 | 860kg | ミッドシップ | 3AT |
GA | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DL51V | 4人 | 770kg | ミッドシップ | 5MT |
スタンドオフ | 平成9年4月 西暦:1997年 | V-DL51V | 4人 | 830kg | ミッドシップ | 5MT |
スタンドオフターボ | 平成7年6月 西暦:1995年 | V-DL51V | 4人 | 850kg | ミッドシップ | 3AT |
スタンドオフ | 平成7年6月 西暦:1995年 | V-DL51V | 4人 | 820kg | ミッドシップ | 3AT |
スタンドオフターボ | 平成7年6月 西暦:1995年 | V-DM51V | 4人 | 890kg | フルタイム4WD | 5MT |
スタンドオフ リミテッド | 平成7年6月 西暦:1995年 | V-DL51V | 4人 | 840kg | ミッドシップ | 3AT |
スタンドオフターボ | 平成7年6月 西暦:1995年 | V-DL51V | 4人 | 840kg | ミッドシップ | 5MT |