グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
1.8G | 平成17年9月 西暦:2005年 | DBA-FD1 | 5人 | 1200kg | FF | 5MT |
G Sパッケージ | 平成17年5月 西暦:2005年 | DBA-RG2 | 8人 | 1610kg | フルタイム4WD | 4AT |
HDDナビエディション | 平成17年3月 西暦:2005年 | CBA-RN1 | 7人 | 1360kg | FF | 4AT |
L | 平成17年4月 西暦:2005年 | DBA-GJ1 | 5人 | 1170kg | FF | CVT |
Gエアロ | 平成17年9月 西暦:2005年 | DBA-RR1 | 8人 | 1810kg | FF | 5AT |
Gサイドリフトアップシート車 | 平成17年10月 西暦:2005年 | DBA-RR1 | 7人 | 1860kg | FF | 5AT |
Fターボ | 平成17年10月 西暦:2005年 | DBA-JB7 | 4人 | 870kg | FF | 4AT |
Fターボ | 平成17年10月 西暦:2005年 | CBA-JB8 | 4人 | 950kg | フルタイム4WD | 4AT |
HDDナビエディション | 平成17年3月 西暦:2005年 | CBA-RN5 | 7人 | 1490kg | FF | CVT |
20X | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-BE3 | 6人 | 1440kg | FF | 5AT |
VGサイドリフトアップシート車 | 平成17年10月 西暦:2005年 | DBA-RR3 | 7人 | 1940kg | FF | 5AT |
F | 平成17年10月 西暦:2005年 | DBA-JB5 | 4人 | 860kg | FF | 4AT |
レジェンド | 平成17年9月 西暦:2005年 | DBA-KB1 | 5人 | 1760kg | フルタイム4WD | 5AT |
G | 平成17年5月 西暦:2005年 | DBA-RG2 | 8人 | 1590kg | フルタイム4WD | 4AT |
20EL | 平成17年11月 西暦:2005年 | ABA-CL8 | 5人 | 1460kg | フルタイム4WD | 5AT |
Mターボ | 平成17年12月 西暦:2005年 | ABA-HM2 | 4人 | 1060kg | フルタイム4WD | 4AT |
M | 平成17年9月 西暦:2005年 | DBA-RR1 | 8人 | 1780kg | FF | 5AT |
VX | 平成17年9月 西暦:2005年 | DBA-RR4 | 8人 | 1980kg | フルタイム4WD | 5AT |
M・エアロエディション | 平成17年10月 西暦:2005年 | DBA-RB2 | 7人 | 1670kg | フルタイム4WD | 5AT |
X | 平成17年2月 西暦:2005年 | CBA-ES3 | 5人 | 1090kg | FF | 5MT |
Home » ホンダ (page 83)