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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
HDDナビエディション | 平成17年9月 西暦：2005年 | DBA-BE3 | 6人 | 1440kg | FF | 5AT |
X | 平成17年9月 西暦：2005年 | DBA-RR2 | 8人 | 1890kg | フルタイム4WD | 5AT |
F スタイル | 平成17年8月 西暦：2005年 | CBA-JB5 | 4人 | 860kg | FF | 4AT |
1.8GL | 平成17年9月 西暦：2005年 | DBA-FD1 | 5人 | 1240kg | FF | 5AT |
G | 平成17年5月 西暦：2005年 | DBA-RG1 | 8人 | 1500kg | FF | 4AT |
HDDナビエディション | 平成17年3月 西暦：2005年 | ABA-RN4 | 7人 | 1490kg | フルタイム4WD | 4AT |
30TE | 平成17年11月 西暦：2005年 | DBA-UC1 | 5人 | 1540kg | FF | 5AT |
VX | 平成17年9月 西暦：2005年 | DBA-RR3 | 8人 | 1900kg | FF | 5AT |
VGエアロVSAパッケージ | 平成17年9月 西暦：2005年 | DBA-RR4 | 8人 | 1980kg | フルタイム4WD | 5AT |
M | 平成17年10月 西暦：2005年 | DBA-RB2 | 7人 | 1670kg | フルタイム4WD | 5AT |
1.8G | 平成17年9月 西暦：2005年 | DBA-FD1 | 5人 | 1200kg | FF | 5MT |
iL-D | 平成17年10月 西暦：2005年 | CBA-RD6 | 5人 | 1450kg | FF | 5AT |
ユーロR | 平成17年11月 西暦：2005年 | ABA-CL7 | 5人 | 1390kg | FF | 6MT |
M | 平成17年12月 西暦：2005年 | ABA-HM4 | 4人 | 1060kg | フルタイム4WD | 4AT |
Lスカイルーフ | 平成17年4月 西暦：2005年 | DBA-GJ2 | 5人 | 1250kg | フルタイム4WD | CVT |
Gエアロ | 平成17年9月 西暦：2005年 | DBA-RR1 | 8人 | 1810kg | FF | 5AT |
Gサイドリフトアップシート車 | 平成17年10月 西暦：2005年 | DBA-RR1 | 7人 | 1860kg | FF | 5AT |
Fターボ | 平成17年10月 西暦：2005年 | DBA-JB7 | 4人 | 870kg | FF | 4AT |
Fターボ | 平成17年10月 西暦：2005年 | CBA-JB8 | 4人 | 950kg | フルタイム4WD | 4AT |
G Sパッケージ | 平成17年5月 西暦：2005年 | DBA-RG2 | 8人 | 1610kg | フルタイム4WD | 4AT |
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