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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
EXi | 平成11年7月 西暦：1999年 | GH-EK3 | 5人 | 1030kg | FF | 4AT |
S | 平成11年12月 西暦：1999年 | GH-RA6 | 7人 | 1600kg | FF | 4AT |
カラリス | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-GA3 | 5人 | 900kg | FF | 3AT |
J | 平成11年7月 西暦：1999年 | GF-GH1 | 5人 | 1130kg | FF | CVT |
15E | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-MB3 | 5人 | 1020kg | FF | 5MT |
V | 平成11年9月 西暦：1999年 | GH-TA3 | 5人 | 1600kg | FF | 5AT |
1.8VTS | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-CF3 | 5人 | 1230kg | FF | 5MT |
2.0VTS | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-CF4 | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
M | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-HM1 | 4人 | 960kg | ミッドシップ | 3AT |
プライベートスタイル 2.3Vi | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-CF6 | 5人 | 1380kg | FF | 4AT |
クリーンエディション | 平成11年7月 西暦：1999年 | GH-EK3 | 5人 | 1060kg | FF | CVT |
G ポップアップシート | 平成11年3月 西暦：1999年 | E-RF1 | 8人 | 1480kg | FF | 4AT |
デラクシー 回転対座シート | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-RF2 | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
デラクシー フィールドデッキ ポップアップシート | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-RF2 | 8人 | 1645kg | フルタイム4WD | 4AT |
NSX | 平成11年9月 西暦：1999年 | GH-NA2 | 2人 | 1350kg | ミッドシップ | 6MT |
S-MX 4WD | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-RH2 | 5人 | 1420kg | フルタイム4WD | 4AT |
15E | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-MB3 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
M | 平成11年12月 西暦：1999年 | GH-RA7 | 7人 | 1680kg | フルタイム4WD | 4AT |
メヌエット | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-JB2 | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | 3AT |
カラリス | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-GA3 | 5人 | 880kg | FF | 5MT |
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