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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
2.0VTS 4WD Fタイプ | 平成12年6月 西暦：2000年 | LA-CF5 | 5人 | 1370kg | フルタイム4WD | 4AT |
VZ | 平成12年8月 西暦：2000年 | LA-RA9 | 7人 | 1760kg | フルタイム4WD | 5AT |
ツイッテル | 平成12年11月 西暦：2000年 | GF-GA4 | 5人 | 1110kg | FF | CVT |
デラクシー2 ポップアップシート | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-RF1 | 8人 | 1500kg | FF | 4AT |
G ポップアップシート | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-RF2 | 8人 | 1550kg | フルタイム4WD | 4AT |
W ポップアップシート | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-RF2 | 8人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
デラクシー フィールドデッキ ポップアップシート | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-RF2 | 8人 | 1645kg | フルタイム4WD | 4AT |
フルマーク | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-RD1 | 5人 | 1410kg | フルタイム4WD | 4AT |
L Gパッケージ装着車 | 平成12年4月 西暦：2000年 | LA-TA1 | 5人 | 1520kg | FF | 4AT |
デラックス | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-HM1 | 4人 | 950kg | ミッドシップ | 5MT |
ターボ | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-HM1 | 4人 | 1010kg | ミッドシップ | 4AT |
VG | 平成12年4月 西暦：2000年 | LA-RA8 | 6人 | 1670kg | FF | 5AT |
デラクシー 回転対座シート | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-RF1 | 8人 | 1490kg | FF | 4AT |
ウルトラ フィールドデッキ ポップアップシート | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-RF1 | 8人 | 1595kg | FF | 4AT |
スピーディー フィールドデッキ ポップアップシート | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-RF2 | 8人 | 1655kg | フルタイム4WD | 4AT |
プレイヤー | 平成12年3月 西暦：2000年 | GF-GH4 | 5人 | 1240kg | フルタイム4WD | 5MT |
L-4 Gパッケージ装着車 | 平成12年4月 西暦：2000年 | LA-TA2 | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
SiR Sパッケージ | 平成12年6月 西暦：2000年 | GH-CF4 | 5人 | 1320kg | FF | 4AT |
2.0VTS レザーパッケージ | 平成12年6月 西暦：2000年 | LA-CL3 | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
ターボ | 平成12年2月 西暦：2000年 | GF-HM2 | 4人 | 1050kg | フルタイム4WD | 4AT |
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