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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ターボ | 平成14年2月 西暦：2002年 | LA-JD1 | 4人 | 860kg | FF | 3AT |
XL | 平成14年10月 西暦：2002年 | LA-ES3 | 5人 | 1150kg | FF | CVT |
L Sパッケージ | 平成14年9月 西暦：2002年 | LA-RN1 | 7人 | 1340kg | FF | 4AT |
プレミアムエディション | 平成14年5月 西暦：2002年 | LA-CL3 | 5人 | 1270kg | FF | 5MT |
24Eエクスクルーシブパッケージ | 平成14年11月 西暦：2002年 | UA-CM2 | 5人 | 1520kg | FF | 5AT |
24Tスポーツパッケージ | 平成14年11月 西暦：2002年 | LA-CM3 | 5人 | 1590kg | フルタイム4WD | 5AT |
1.5W | 平成14年12月 西暦：2002年 | LA-GD8 | 5人 | 1060kg | FF | CVT |
G | 平成14年8月 西暦：2002年 | LA-JB1 | 4人 | 820kg | FF | 3AT |
VZ | 平成14年10月 西暦：2002年 | LA-RA9 | 6人 | 1770kg | フルタイム4WD | 5AT |
スタイルS | 平成14年5月 西暦：2002年 | LA-RN2 | 7人 | 1400kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパープレイヤー | 平成14年12月 西暦：2002年 | LA-GH1 | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
スペシャルA | 平成14年12月 西暦：2002年 | LA-HM1 | 4人 | 970kg | ミッドシップ | 5MT |
24T | 平成14年11月 西暦：2002年 | LA-CM2 | 5人 | 1540kg | FF | 5AT |
A | 平成14年9月 西暦：2002年 | LA-GK2 | 5人 | 1300kg | フルタイム4WD | CVT |
トピック | 平成14年1月 西暦：2002年 | LA-JB2 | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 3AT |
G | 平成14年10月 西暦：2002年 | UA-EU1 | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
C4 | 平成14年10月 西暦：2002年 | LA-ES2 | 5人 | 1150kg | フルタイム4WD | 5MT |
D | 平成14年10月 西暦：2002年 | LA-RF4 | 8人 | 1540kg | フルタイム4WD | 4AT |
D | 平成14年5月 西暦：2002年 | LA-RF4 | 8人 | 1540kg | フルタイム4WD | 4AT |
フルマークiL | 平成14年10月 西暦：2002年 | LA-RD5 | 5人 | 1460kg | フルタイム4WD | 4AT |
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