グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5W | 平成14年12月 西暦:2002年 | LA-GD9 | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | CVT |
A | 平成14年12月 西暦:2002年 | LA-GB2 | 7人 | 1330kg | フルタイム4WD | CVT |
S | 平成14年10月 西暦:2002年 | LA-RA6 | 7人 | 1620kg | FF | 4AT |
L | 平成14年8月 西暦:2002年 | LA-JB1 | 4人 | 830kg | FF | 3AT |
20E | 平成14年10月 西暦:2002年 | UA-CL7 | 5人 | 1370kg | FF | 5AT |
L | 平成14年8月 西暦:2002年 | LA-JB2 | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 5MT |
TR | 平成14年8月 西暦:2002年 | LA-JB3 | 4人 | 860kg | FF | 3AT |
スーパープレイヤー | 平成14年12月 西暦:2002年 | LA-GH3 | 5人 | 1190kg | FF | 5MT |
ユーロR | 平成14年12月 西暦:2002年 | LA-CL7 | 5人 | 1390kg | FF | 6MT |
W | 平成14年11月 西暦:2002年 | LA-GD2 | 5人 | 1080kg | フルタイム4WD | CVT |
アブソルート | 平成14年10月 西暦:2002年 | LA-RA6 | 6人 | 1630kg | FF | 4AT |
MQ | 平成14年10月 西暦:2002年 | LA-RA7 | 6人 | 1680kg | フルタイム4WD | 4AT |
プレミアムエディション | 平成14年5月 西暦:2002年 | LA-CL3 | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
1.3A | 平成14年12月 西暦:2002年 | LA-GD7 | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | CVT |
A | 平成14年9月 西暦:2002年 | LA-GK1 | 5人 | 1240kg | FF | CVT |
AタイプLパッケージ | 平成14年9月 西暦:2002年 | LA-GK2 | 5人 | 1300kg | フルタイム4WD | CVT |
ユーロR・X | 平成14年5月 西暦:2002年 | GH-CL1 | 5人 | 1330kg | FF | 5MT |
アブソルート | 平成14年10月 西暦:2002年 | LA-RA6 | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
L | 平成14年8月 西暦:2002年 | LA-JB2 | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 3AT |
スタイルS | 平成14年5月 西暦:2002年 | LA-RN3 | 7人 | 1420kg | FF | 5AT |
Home » ホンダ (page 126)