グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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NSX | 平成15年10月 西暦:2003年 | LA-NA2 | 2人 | 1340kg | ミッドシップ | 6MT |
L-4 | 平成15年2月 西暦:2003年 | LA-TA2 | 5人 | 1620kg | フルタイム4WD | 4AT |
W | 平成15年5月 西暦:2003年 | LA-GB2 | 7人 | 1340kg | フルタイム4WD | CVT |
プレミアム サウンドスピリット | 平成15年2月 西暦:2003年 | LA-RA6 | 7人 | 1630kg | FF | 4AT |
C | 平成15年9月 西暦:2003年 | UA-JB5 | 4人 | 840kg | FF | 4AT |
ユーロR・X | 平成14年5月 西暦:2002年 | GH-CL1 | 5人 | 1330kg | FF | 5MT |
アブソルート | 平成14年10月 西暦:2002年 | LA-RA6 | 7人 | 1650kg | FF | 4AT |
L | 平成14年8月 西暦:2002年 | LA-JB2 | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 3AT |
スタイルS | 平成14年5月 西暦:2002年 | LA-RN3 | 7人 | 1420kg | FF | 5AT |
スーパープレイヤー | 平成14年12月 西暦:2002年 | LA-GH4 | 5人 | 1240kg | フルタイム4WD | 5MT |
スタイルS | 平成14年5月 西暦:2002年 | LA-RN4 | 7人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
プレミアムエディション | 平成14年5月 西暦:2002年 | LA-CF5 | 5人 | 1370kg | フルタイム4WD | 4AT |
20EL | 平成14年10月 西暦:2002年 | LA-CL8 | 5人 | 1460kg | フルタイム4WD | 5AT |
A | 平成14年11月 西暦:2002年 | LA-GD2 | 5人 | 1080kg | フルタイム4WD | CVT |
W | 平成14年9月 西暦:2002年 | LA-GK1 | 5人 | 1260kg | FF | CVT |
L | 平成14年10月 西暦:2002年 | LA-RA7 | 6人 | 1680kg | フルタイム4WD | 4AT |
フルマークiL | 平成14年10月 西暦:2002年 | LA-RD4 | 5人 | 1420kg | FF | 4AT |
24T | 平成14年11月 西暦:2002年 | LA-CM2 | 5人 | 1540kg | FF | 5AT |
S | 平成14年10月 西暦:2002年 | LA-RA7 | 6人 | 1670kg | フルタイム4WD | 4AT |
M | 平成14年10月 西暦:2002年 | LA-RA7 | 7人 | 1700kg | フルタイム4WD | 4AT |
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