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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
W | 平成15年10月 西暦：2003年 | UA-GD1 | 5人 | 1000kg | FF | CVT |
ファインスピリット | 平成15年5月 西暦：2003年 | LA-RA7 | 7人 | 1700kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパートピックCD | 平成15年5月 西暦：2003年 | LA-JB2 | 4人 | 880kg | フルタイム4WD | 3AT |
X | 平成15年9月 西暦：2003年 | UA-EU3 | 5人 | 1210kg | FF | CVT |
NSX | 平成15年10月 西暦：2003年 | LA-NA2 | 2人 | 1340kg | ミッドシップ | 6MT |
L-4 | 平成15年2月 西暦：2003年 | LA-TA2 | 5人 | 1620kg | フルタイム4WD | 4AT |
W | 平成15年5月 西暦：2003年 | LA-GB2 | 7人 | 1340kg | フルタイム4WD | CVT |
プレミアム サウンドスピリット | 平成15年2月 西暦：2003年 | LA-RA6 | 7人 | 1630kg | FF | 4AT |
C | 平成15年9月 西暦：2003年 | UA-JB5 | 4人 | 840kg | FF | 4AT |
G | 平成15年6月 西暦：2003年 | UA-RF4 | 8人 | 1590kg | フルタイム4WD | 4AT |
S Sパッケージ | 平成15年9月 西暦：2003年 | LA-RN4 | 7人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
ターボ | 平成15年4月 西暦：2003年 | LA-HM2 | 4人 | 1060kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパートピックCD | 平成15年5月 西暦：2003年 | LA-JB1 | 4人 | 820kg | FF | 3AT |
X | 平成15年9月 西暦：2003年 | UA-ES3 | 5人 | 1090kg | FF | 5MT |
スパーダ24T | 平成15年6月 西暦：2003年 | UA-RF7 | 8人 | 1580kg | FF | 5AT |
フルマークiL-S | 平成15年9月 西暦：2003年 | LA-RD4 | 5人 | 1420kg | FF | 4AT |
フルマークiL-S | 平成15年9月 西暦：2003年 | LA-RD5 | 5人 | 1460kg | フルタイム4WD | 4AT |
J | 平成15年10月 西暦：2003年 | LA-GH3 | 5人 | 1190kg | FF | 5MT |
日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 | 平成15年2月 西暦：2003年 | LA-CL9 | 5人 | 1420kg | FF | 5AT |
A | 平成15年10月 西暦：2003年 | UA-GD1 | 5人 | 1000kg | FF | CVT |
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