グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
B | 平成12年9月 西暦:2000年 | LA-EU1 | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
X | 平成12年9月 西暦:2000年 | LA-EU3 | 5人 | 1190kg | FF | CVT |
タイプR・X | 平成11年12月 西暦:1999年 | GF-EK9 | 4人 | 1070kg | FF | 5MT |
タイプR モータースポーツベース車 | 平成10年9月 西暦:1998年 | GF-EK9 | 4人 | 1040kg | FF | 5MT |
EL | 平成10年9月 西暦:1998年 | GF-EK2 | 5人 | 990kg | FF | 4AT |
VTi | 平成10年9月 西暦:1998年 | GF-EK3 | 5人 | 1020kg | FF | 5MT |
Ri | 平成10年9月 西暦:1998年 | GF-EK3 | 5人 | 990kg | FF | 5MT |
Ri | 平成10年9月 西暦:1998年 | GF-EK3 | 5人 | 1020kg | FF | CVT |
VTi | 平成10年9月 西暦:1998年 | GF-EK3 | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
タイプR | 平成10年9月 西暦:1998年 | GF-EK9 | 4人 | 1070kg | FF | 5MT |
SiR | 平成10年9月 西暦:1998年 | GF-EK4 | 4人 | 1120kg | FF | 4AT |
EL | 平成10年9月 西暦:1998年 | GF-EK2 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
SiR | 平成10年9月 西暦:1998年 | GF-EK4 | 4人 | 1100kg | FF | 5MT |
タイプR | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-EK9 | 4人 | 1070kg | FF | 5MT |
SiR | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-EK4 | 4人 | 1100kg | FF | 5MT |
VTi | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-EK3 | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
EL | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-EK2 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
タイプR レースベース車 | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-EK9 | 4人 | 1050kg | FF | 5MT |
VTi | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-EK3 | 5人 | 1020kg | FF | 5MT |
Ri | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-EK3 | 5人 | 1020kg | FF | CVT |