グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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GT | 平成25年6月 西暦:2013年 | ABA-BFCVA | 4人 | 2320kg | フルタイム4WD | 6AT |
GT スピード | 平成25年6月 西暦:2013年 | ABA-BFCVA | 4人 | 2320kg | フルタイム4WD | 8AT |
GT V8コンバーチブル | 平成25年6月 西暦:2013年 | ABA-BGCMM | 4人 | 2470kg | フルタイム4WD | 8AT |
GT V8 | 平成25年6月 西暦:2013年 | ABA-BFCMM | 4人 | 2295kg | フルタイム4WD | 8AT |
GT | 平成25年6月 西暦:2013年 | ABA-BFCVA | 4人 | 2320kg | フルタイム4WD | 6AT |
GT スピード | 平成25年6月 西暦:2013年 | ABA-BFCVA | 4人 | 2320kg | フルタイム4WD | 8AT |
GTコンバーチブル | 平成25年6月 西暦:2013年 | ABA-BGCVA | 4人 | 2495kg | フルタイム4WD | 6AT |
GT V8コンバーチブル | 平成25年6月 西暦:2013年 | ABA-BGCMM | 4人 | 2470kg | フルタイム4WD | 8AT |
GT V8 | 平成25年6月 西暦:2013年 | ABA-BFCMM | 4人 | 2295kg | フルタイム4WD | 8AT |
GTC V8 | 平成24年2月 西暦:2012年 | ABA-BGCMM | 4人 | 2470kg | フルタイム4WD | 8AT |
GT V8 | 平成24年2月 西暦:2012年 | ABA-BFCMM | 4人 | 2295kg | フルタイム4WD | 8AT |
フライングスパー スピード | 平成24年1月 西暦:2012年 | ABA-BSCKH | 4人 | 2480kg | フルタイム4WD | 6AT |
フライングスパー スピード | 平成24年1月 西暦:2012年 | 5人 | 2480kg | フルタイム4WD | 6AT | |
GTC | 平成24年2月 西暦:2012年 | ABA-BGCKH | 4人 | 2495kg | フルタイム4WD | 6AT |
GTC V8 | 平成24年2月 西暦:2012年 | ABA-BGCMM | 4人 | 2470kg | フルタイム4WD | 8AT |
GT V8 | 平成24年2月 西暦:2012年 | ABA-BFCMM | 4人 | 2295kg | フルタイム4WD | 8AT |
スーパースポーツ コンバーチブル | 平成22年7月 西暦:2010年 | ABA-BDCKH | 4人 | 2395kg | フルタイム4WD | 6AT |
GT | 平成22年12月 西暦:2010年 | ABA-BFCKH | 4人 | 2320kg | フルタイム4WD | 6AT |
GT | 平成22年12月 西暦:2010年 | ABA-BFCKH | 4人 | 2320kg | フルタイム4WD | 6AT |
スーパースポーツ コンバーチブル | 平成22年7月 西暦:2010年 | ABA-BDCKH | 4人 | 2395kg | フルタイム4WD | 6AT |