グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ブレークグリフ | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-D9BRL4 | 5人 | 1410kg | FF | 4AT |
ブレークV6 | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-D9BRV | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
セダングリフ | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-D9L4 | 5人 | 1360kg | FF | 4AT |
クーペ | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-D9CPV | 4人 | 1500kg | FF | 4AT |
ブレークV6 | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-D9BRV | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
セダンV6 | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-D9V | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
スポーツ | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-D93FZ | 5人 | 1340kg | FF | 5MT |
ブレークグリフ | 平成15年4月 西暦:2003年 | GH-D9BRL4 | 5人 | 1410kg | FF | 4AT |
ブレークV6 | 平成15年4月 西暦:2003年 | GH-D9BRV | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
セダングリフ | 平成15年4月 西暦:2003年 | GH-D9L4 | 5人 | 1360kg | FF | 4AT |
クーペ | 平成15年4月 西暦:2003年 | GH-D9CPV | 4人 | 1500kg | FF | 4AT |
ブレークグリフ | 平成15年9月 西暦:2003年 | GH-D9BRL4 | 5人 | 1410kg | FF | 4AT |
ブレークV6 | 平成15年4月 西暦:2003年 | GH-D9BRV | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
ブレークV6 | 平成15年9月 西暦:2003年 | GH-D9BRV | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
セダングリフ | 平成15年9月 西暦:2003年 | GH-D9L4 | 5人 | 1360kg | FF | 4AT |
クーペ | 平成15年8月 西暦:2003年 | GH-D9CPV | 4人 | 1500kg | FF | 4AT |
ブレークV6 | 平成15年9月 西暦:2003年 | GH-D9BRV | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
セダンV6 | 平成15年4月 西暦:2003年 | GH-D9V | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
スポーツ | 平成15年4月 西暦:2003年 | GH-D93FZ | 5人 | 1340kg | FF | 5MT |
セダンV6 | 平成15年9月 西暦:2003年 | GH-D9V | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |