グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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SW ローラン・ギャロス | 平成17年5月 西暦:2005年 | GH-3EHRFN | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
フェリーヌ 2.0S | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-T5RFJ | 5人 | 1270kg | FF | 5MT |
フェリーヌ 2.0S | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-T5RFJ | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
SW 2.0 | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-3EHRFJ | 7人 | 1430kg | FF | 4AT |
SW XSi | 平成17年2月 西暦:2005年 | GH-3EHRFN | 5人 | 1390kg | FF | 4AT |
フェリーヌ スポーツ | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-T5RFK | 5人 | 1300kg | FF | 5MT |
CC 2.0 | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-3CCRFJ | 4人 | 1490kg | FF | 4AT |
SW グリフ | 平成17年2月 西暦:2005年 | GH-3EHRFN | 5人 | 1390kg | FF | 4AT |
CCプレミアム | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-3CCRFJ | 4人 | 1490kg | FF | 4AT |
CC スポーツ | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-M307CC | 4人 | 1490kg | FF | 5MT |
フェリーヌ | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
SW スタイルブレーク | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-3EHNFU | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
XSブレーク | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-3EHRFN | 5人 | 1350kg | FF | 4AT |
グリフ | 平成16年7月 西暦:2004年 | GH-T5RFN | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
SW ローラン・ギャロス | 平成16年10月 西暦:2004年 | GH-3EHRFN | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
CCプレミアムAVN | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-A307CC | 4人 | 1490kg | FF | 4AT |
CCプレミアム | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-A307CC | 4人 | 1490kg | FF | 4AT |
CC | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-A307CC | 4人 | 1490kg | FF | 4AT |
スタイル | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
スタイルブレーク | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-3EHNFU | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |