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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
プラチナム・スポーツII | 平成16年9月 西暦：2004年 | GH-1FMEU74 | 7人 | 2160kg | フルタイム4WD | 5AT |
プラチナム・スポーツII | 平成16年9月 西暦：2004年 | GH-1FMEU74 | 7人 | 2160kg | フルタイム4WD | 5AT |
リミテッド | 平成16年9月 西暦：2004年 | LA-EPFWF | 5人 | 1530kg | フルタイム4WD | 4AT |
エディーバウアー エクスクルーシブ | 平成16年11月 西暦：2004年 | GH-1FMWU74 | 6人 | 2170kg | フルタイム4WD | 5AT |
エディーバウアー エクスクルーシブ | 平成16年11月 西暦：2004年 | GH-1FMWU74 | 6人 | 2170kg | フルタイム4WD | 5AT |
XLTエクスクルーシブ | 平成16年11月 西暦：2004年 | GH-1FMEU74 | 7人 | 2160kg | フルタイム4WD | 5AT |
XLTエクスクルーシブ | 平成16年11月 西暦：2004年 | GH-1FMEU74 | 7人 | 2160kg | フルタイム4WD | 5AT |
GTコンバーチブル | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-1FAF1P4 | 4人 | 1570kg | FR | 4AT |
エディーバウアー | 平成16年11月 西暦：2004年 | GH-1FMWU74 | 7人 | 2170kg | フルタイム4WD | 5AT |
エディーバウアー | 平成16年11月 西暦：2004年 | GH-1FMWU74 | 7人 | 2170kg | フルタイム4WD | 5AT |
XLT | 平成15年11月 西暦：2003年 | TA-EP3WF | 5人 | 1500kg | フルタイム4WD | 4AT |
XLT | 平成15年11月 西暦：2003年 | LA-EPFWF | 5人 | 1530kg | フルタイム4WD | 4AT |
Gクーペ | 平成15年2月 西暦：2003年 | GH-1FARWP4 | 4人 | 1450kg | FR | 4AT |
XLT | 平成15年11月 西暦：2003年 | LA-EPFWF | 5人 | 1530kg | フルタイム4WD | 4AT |
XLT | 平成15年11月 西暦：2003年 | GH-1FMEU74 | 7人 | 2160kg | フルタイム4WD | 5AT |
XLT | 平成15年11月 西暦：2003年 | GH-1FMEU74 | 7人 | 2160kg | フルタイム4WD | 5AT |
スポーツ・アピアランス | 平成15年2月 西暦：2003年 | GF-1FMEU74 | 7人 | 2070kg | フルタイム4WD | 5AT |
エディーバウアー | 平成15年3月 西暦：2003年 | GH-1FMWU74 | 7人 | 2170kg | フルタイム4WD | 5AT |
エディーバウアー | 平成15年3月 西暦：2003年 | GH-1FMWU74 | 7人 | 2170kg | フルタイム4WD | 5AT |
エディーバウアー | 平成15年11月 西暦：2003年 | GH-1FMWU74 | 7人 | 2170kg | フルタイム4WD | 5AT |
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