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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
タイタニアム ミッドナイトスカイ | 平成23年10月 西暦：2011年 | ABA-WF0HYDP | 5人 | 1670kg | フルタイム4WD | 5AT |
V8 GTクーペ グラスルーフレッドホット | 平成23年4月 西暦：2011年 | 4人 | 1690kg | FR | 6AT | |
V6 コンバーチブル スポーツアピアランス | 平成23年6月 西暦：2011年 | 4人 | 1680kg | FR | 6AT | |
V6 クーペ プレミアム | 平成22年10月 西暦：2010年 | 4人 | 1620kg | FR | 6AT | |
V8 GTコンバーチブル プレミアム | 平成22年10月 西暦：2010年 | 4人 | 1740kg | FR | 6AT | |
トレンド | 平成22年10月 西暦：2010年 | ABA-WF0HYDP | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 5AT |
V8 GTコンバーチブル アピアランスパッケージ | 平成22年5月 西暦：2010年 | 4人 | 1670kg | FR | 5AT | |
タイタニアム | 平成22年10月 西暦：2010年 | ABA-WF0HYDP | 5人 | 1670kg | フルタイム4WD | 5AT |
V8 GTパフォーマンスパッケージ | 平成22年4月 西暦：2010年 | 4人 | 1630kg | FR | 5MT | |
V8 GTクーペ プレミアム | 平成22年10月 西暦：2010年 | 4人 | 1680kg | FR | 6AT | |
V8 GTクーペ アピアランスパッケージ | 平成22年5月 西暦：2010年 | 4人 | 1620kg | FR | 5AT | |
V8エディーバウアー | 平成21年3月 西暦：2009年 | ABA-1FMWU74 | 7人 | 2230kg | フルタイム4WD | 6AT |
V8エディーバウアー | 平成21年3月 西暦：2009年 | ABA-1FMWU74 | 7人 | 2230kg | フルタイム4WD | 6AT |
リミテッド | 平成21年11月 西暦：2009年 | ABA-LFAL3P | 5人 | 1570kg | フルタイム4WD | 4AT |
V8 GTコンバーチブル プレミアム | 平成21年11月 西暦：2009年 | 4人 | 1670kg | FR | 5AT | |
V8 GTクーペ プレミアム | 平成21年1月 西暦：2009年 | 4人 | 1620kg | FR | 5AT | |
XLTエクスクルーシブ | 平成21年2月 西暦：2009年 | ABA-1FMEU74 | 7人 | 2160kg | フルタイム4WD | 5AT |
XLTエクスクルーシブ | 平成21年2月 西暦：2009年 | ABA-1FMEU74 | 7人 | 2160kg | フルタイム4WD | 5AT |
V6 クーペ プレミアム | 平成21年1月 西暦：2009年 | 4人 | 1570kg | FR | 5AT | |
V6 コンバーチブル プレミアム | 平成21年1月 西暦：2009年 | 4人 | 1620kg | FR | 5AT |
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