グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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TSIハイラインブルーモーションテクノロジー | 平成26年1月 西暦:2014年 | DBA-AUCHP | 5人 | 1380kg | FF | 7AT |
TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 平成26年1月 西暦:2014年 | DBA-AUCJZ | 5人 | 1300kg | FF | 7AT |
クロストゥーラン | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-1TCTHW | 7人 | 1580kg | FF | 7AT |
クロスポロ | 平成25年2月 西暦:2013年 | DBA-6RCBZW | 5人 | 1130kg | FF | 7AT |
V6 ブルーモーションテクノロジー | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-7PCGRS | 5人 | 2190kg | フルタイム4WD | 8AT |
TSIハイラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年6月 西暦:2013年 | DBA-AUCPT | 5人 | 1320kg | FF | 7AT |
R | 平成25年5月 西暦:2013年 | ABA-13CDL | 4人 | 1410kg | FF | 6AT |
TSIコンフォートライン ブルーモーションテクノロジー | 平成25年4月 西暦:2013年 | DBA-3CCAX | 5人 | 1470kg | FF | 7AT |
TSIハイライン | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-6RCBZ | 5人 | 1100kg | FF | 7AT |
グレンツェン | 平成25年11月 西暦:2013年 | DBA-1TCTH | 7人 | 1580kg | FF | 7AT |
クロスポロ | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-6RCBZW | 5人 | 1130kg | FF | 7AT |
V6 ブルーモーションテクノロジー CDCエアサスペンション装着車 | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-7PCGRA | 5人 | 2200kg | フルタイム4WD | 8AT |
TSIハイライン ブルーモーションテクノロジー | 平成25年4月 西暦:2013年 | DBA-3CCAX | 5人 | 1470kg | FF | 7AT |
TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年1月 西暦:2013年 | DBA-7NCTH | 7人 | 1830kg | FF | 6AT |
クロスポロ | 平成25年9月 西暦:2013年 | DBA-6RCBZW | 5人 | 1130kg | FF | 7AT |
GTI | 平成25年4月 西暦:2013年 | ABA-6RCTH | 5人 | 1210kg | FF | 7AT |
TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年1月 西暦:2013年 | DBA-7NCTH | 7人 | 1830kg | FF | 6AT |
TSIコンフォートライン ブルーモーションテクノロジー | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-3CCAX | 5人 | 1470kg | FF | 7AT |
TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年3月 西暦:2013年 | DBA-7NCTH | 7人 | 1830kg | FF | 6AT |
ハイブリッド | 平成25年5月 西暦:2013年 | DAA-7PCGEA | 5人 | 2340kg | フルタイム4WD | 8AT |
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