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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
M GT | 平成14年12月 西暦：2002年 | GH-F456 | 4人 | 1870kg | FR | 6MT |
スパイダー | 平成14年12月 西暦：2002年 | GH-F360S | 2人 | 1500kg | ミッドシップ | 6MT |
M GTA | 平成14年12月 西暦：2002年 | GH-F456 | 4人 | 1980kg | FR | 4AT |
M マラネロ F1 | 平成14年5月 西暦：2002年 | GF-F575M | 2人 | 1750kg | FR | 6AT |
スパイダー | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-F360S | 2人 | 1500kg | ミッドシップ | 6MT |
F1スパイダー | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-F360S | 2人 | 1520kg | ミッドシップ | 6AT |
マラネロ | 平成11年3月 西暦：1999年 | E-F550 | 2人 | 1740kg | FR | 6MT |
モデナ | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-F360 | 2人 | 1430kg | ミッドシップ | 6MT |
M GT | 平成11年3月 西暦：1999年 | GF-F456 | 4人 | 1860kg | FR | 6MT |
モデナF1 | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-F360 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6AT |
M GTA | 平成11年3月 西暦：1999年 | GF-F456 | 4人 | 1970kg | FR | 4AT |
M GT | 平成10年5月 西暦：1998年 | E-F456 | 4人 | 1860kg | FR | 6MT |
M GTA | 平成10年5月 西暦：1998年 | E-F456 | 4人 | 1970kg | FR | 4AT |
マラネロ | 平成8年12月 西暦：1996年 | 2人 | 1740kg | FR | 6MT | |
ベルリネッタ | 平成6年9月 西暦：1994年 | 2人 | 1440kg | ミッドシップ | 6MT | |
GTS | 平成6年9月 西暦：1994年 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6MT | |
スパイダー | 平成6年9月 西暦：1994年 | 2人 | 1490kg | ミッドシップ | 6MT | |
ベルリネッタ | 平成6年9月 西暦：1994年 | 2人 | 1440kg | ミッドシップ | 6AT | |
GTS | 平成6年9月 西暦：1994年 | 2人 | 1490kg | ミッドシップ | 6AT | |
スパイダー | 平成6年9月 西暦：1994年 | 2人 | 1520kg | ミッドシップ | 6AT |
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