グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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モデナF1 | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-F360 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6AT |
スパイダー | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-F360S | 2人 | 1500kg | ミッドシップ | 6MT |
スパイダー | 平成16年9月 西暦:2004年 | GH-F360S | 2人 | 1500kg | ミッドシップ | 6MT |
モデナ | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-F360 | 2人 | 1430kg | ミッドシップ | 6MT |
F1スパイダー | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-F360S | 2人 | 1520kg | ミッドシップ | 6AT |
F1スパイダー | 平成16年9月 西暦:2004年 | GH-F360S | 2人 | 1520kg | ミッドシップ | 6AT |
モデナF1 | 平成14年12月 西暦:2002年 | GH-F360 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6AT |
スパイダー | 平成14年12月 西暦:2002年 | GH-F360S | 2人 | 1500kg | ミッドシップ | 6MT |
モデナ | 平成14年12月 西暦:2002年 | GH-F360 | 2人 | 1430kg | ミッドシップ | 6MT |
F1スパイダー | 平成14年12月 西暦:2002年 | GH-F360S | 2人 | 1520kg | ミッドシップ | 6AT |
スパイダー | 平成12年10月 西暦:2000年 | GF-F360S | 2人 | 1500kg | ミッドシップ | 6MT |
F1スパイダー | 平成12年10月 西暦:2000年 | GF-F360S | 2人 | 1520kg | ミッドシップ | 6AT |
モデナF1 | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-F360 | 2人 | 1450kg | ミッドシップ | 6AT |
モデナ | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-F360 | 2人 | 1430kg | ミッドシップ | 6MT |