グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ベースグレード | 平成13年10月 西暦:2001年 | TA-NCP19 | 5人 | 940kg | FF | 4AT |
キャンバストップ仕様車 | 平成13年1月 西暦:2001年 | TA-NCP19 | 5人 | 950kg | FF | 4AT |
ベースグレード | 平成13年1月 西暦:2001年 | TA-NCP19 | 5人 | 940kg | FF | 4AT |
バニラトップ | 平成13年6月 西暦:2001年 | TA-NCP19 | 5人 | 940kg | FF | 4AT |
シンデレラパール | 平成13年7月 西暦:2001年 | TA-NCP19 | 5人 | 940kg | FF | 4AT |
アンコールカラー | 平成13年10月 西暦:2001年 | TA-NCP19 | 5人 | 940kg | FF | 4AT |
キャンバストップ仕様車 | 平成12年1月 西暦:2000年 | GH-NCP19 | 5人 | 950kg | FF | 4AT |
キャンバストップ仕様車 | 平成12年8月 西暦:2000年 | TA-NCP19 | 5人 | 950kg | FF | 4AT |
ベースグレード | 平成12年1月 西暦:2000年 | GH-NCP19 | 5人 | 940kg | FF | 4AT |
ベースグレード | 平成12年8月 西暦:2000年 | TA-NCP19 | 5人 | 940kg | FF | 4AT |